Пока весь мир находится в ожидании этапа во Франции, можно пробежаться по некоторым новостям и событиям чемпионата мира. Международная автоспортивная федерация огласила регламент на 2011 год, касающийся "шинного вопроса" в WRC. Поставщиков резины в чемпионат мира по ралли будет двое. И если компания "Michelin" давно зарекомендовала себя с лучшей стороны в автоспортивной индустрии, то китайский производитель "DMACK" (извините, но пока не могу определиться, как правильно читать по-русски это название) определённо будет осваивать новую для себя сферу. Как заявляют...
В эти выходные на одном из четырёх крупнейших островов японского архипелага, который носит название Хоккайдо, прошёл десятый этап чемпионата мира по ралли. И, как полагается, начался он с тестового участка. Организаторы японского этапа, по-видимому, в очередной раз решили отличиться оригинальностью и провели шейкдаун гравийной гонки на асфальте. Более того, на асфальте, уложенном на стадионе в Саппоро. На этом отрезке дистанции быстрее всех оказался Яри-Матти Латвала. Совсем не намного, буквально на несколько десятых, отстала от него тройка "Ситроенов", возглавляемая Себастьеном...
Думаю, будет уместным совершить небольшую экскурссию по миру WRC в предверии японского этапа. И, сначала, хочется поговорить об изменениях в регламенте на будущий сезон, которые чиновники FIA приняли буквально только что. Во-первых, хочу высказаться о "теледопах". Для тех, кто может быть не в курсе, поясню, что на данных спецучастках, которые будут транслироваться в прямом эфире по телевидению, пилоты будут получать за места в тройке бонусные очки. Организаторы чемпионата мира полагают, что данное нововведение придаст пилотам особый стимул для того, чтобы в усиленном режиме...
Нынешний сезон будет числиться в истории мирового ралли на особом счету. На скоростных и извилистых дорогах Японии, на закрученном до невозможности французском асфальте, на испанских почти что «гоночных треках» и среди валлийских лесов будут накручивать километры спецучастков раллийные болиды, оснащенные трехсотсильными моторами с объемом два литра. Накручивать свои последние километры... Да, автомобили нынешнего образца уходят в историю, и в бой уже рвутся их младшие братья с 1,6 литровыми двигателями. Мощность, само собой, будет уже не та. Но, как мы прекрасно понимаем, сделано...
Итак, друзья, недавно закончился этап чемпионата мира в Германии. Постараюсь провести небольшой обзорчик этой гонки. Ну и сразу же следует сказать, что победу одержал Себастьен Лёб. В принципе, ничего неожиданного не произошло. Этап в Германии проходил уже в восьмой раз и все восемь раз его выигрывал один и тот же французский экипаж на автомобиле французской марки, логотипом которой является Двойной Шеврон. Себ в очередной раз доказал, что смесь предельной скорости и расчётливого пилотажа раллийного автомобиля является залогом успеха на любом этапе, а уж на сложном и непредсказуемом ралли...