В предыдущие годы «Шелковый путь» рассматривался многими участники как подготовка к главному ралли-марафону планеты «Дакару». Но в 2016 году соревнование вышло на абсолютно новый уровень, как с точки зрения организации, так и конкуренции, и прибрело поистине международный статус. Превзошёл ли «Шелковый путь» своего старшего брата? AUTOSPORT.com.ru постарался ответить на этот вопрос.
Директор ралли «Шелковый путь» и руководитель команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин прокомментировал победу подопечных в ралли-рейде.«Я очень счастлив и рад, что все прошло успешно. Участники на финише были удовлетворены сложностью трассы, трудностями, которые встретились им на пути. Это действительно было настоящее испытание.
Французский гонщик заводской команды «Пежо» Сириль Депре выиграл девятый этап ралли-рейда «Шёлковый путь» в зачёте внедорожников. Вторым стал его соотечественник и напарник Себастьен Лёб, третье время показал ещё один француз на «Пежо» Стефан Петерансель.
Французский гонщик команды Peugeot Себастьян Леб после восьмого этапа ралли-рейда «Шелковый путь»-2016 заявил, что настоящих дюн на спецучастке пока не увидел и ждет их на следующий день.
Участники ралли-рейда «Шелковый путь» добрались до границ Китая. Первая половина гонки уже позади, но из-за погоды скоростные участки постоянно сокращали, а то и вовсе отменяли, так что серьезных испытаний еще не было. Так, разминка.
С первой строчки на седьмую спустился лидер вчерашнего общего зачета ралли-рейда «Шелковый путь»» экипаж 310 Эдуарда Николаева. Седьмой этап, проложенный из Алматы в китайский город Бортала, он завершил с серьезной поломкой, финишировав 21-м.
«Сильнейший удар пришел на рытвине, поймали промоины, - заявил Рахимбаев журналистам. - Остались на колесах, но прошли «на бровях», что называется. Последние десять километров прошли «на цыпочках» уже, еле-еле дотянули, практически разбили заднюю подвеску, рулевая тяга полетела, тормозов не было. Главное, что финишировали. В целом хорошо, удовлетворены, скорость была хорошая и результат, думаю, тоже».
