Как же повезло Антонелли с победой! Или это мадридская трасса «Ф-1» слишком унылая?
«Мерседесу» стоит благодарить «Макларен».
20:43 Алонсо о Сайнсе: «Предпочитаю, чтобы меня не выдавливали в стену на скорости в 340 км/ч – хочется живым доехать до финиша»|5
20:25 Карлос Сайнс о контакте с Алонсо: «Фернандо пожаловался по радио и добился штрафа для меня – как всегда»|10
19:54 Фернандо Алонсо: «Двигатель очень плохо работал. Машина едва не заглохла во время пит-стопов»|3
17:50 Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Испании-2026|19
17:39 Гран-при Испании-2026. Антонелли выиграл гонку, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й|737
21:03 Фернандо Алонсо о 18-м месте в квалификации: «В гонке может случиться все, надо воспользоваться хаосом»|1
20:32 Фернандо Алонсо о регламенте «Ф-1»: «Нельзя ждать до 2031-го. Моя ответственность – помочь бен Сулайему и Доменикали»|3
19:46 Фернандо Алонсо об «Ф-1»-2026: «Мой пресс-атташе не должен быть быстрее Ферстаппена просто потому, что у него больше заряд батареи»|19
18:02 Гран-при Испании-2026. Норрис выиграл квалификацию, Антонелли – 2-й, Ферстаппен – 3-й|106
14:48 Гран-при Испании-2026. 3-я практика. Антонелли – 1-й, Леклер – 2-й, Пиастри – 3-й|11
Формула‑1: сквозь годы — 12 сентября
Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 12 сентября — не исключение.
23:57 Моуринью о «Формуле-1»: «Мне очень нравится. Невероятно то, что делает Антонелли в «Мерседесе». Алонсо – один из лучших, ему вечно достается не очень хорошая машина»|21
20:23 Фернандо Алонсо: «Надежда на хороший результат в гонке сохранится, как бы ни сложилась квалификация»|3
19:01 Гран-при Испании-2026. 2-я практика. Антонелли – 1-й, Леклер – 2-й, Хэмилтон – 3-й|18
18:26 Майк Крак: «Уход Алонсо из «Ф-1» был бы таким драматичным – даже не хочу говорить или думать об этом»|3
17:59 Алонсо не сможет сразу начать 2-ю практику в Мадриде из-за поломки болида|2
Формула‑1: сквозь годы — 11 сентября
Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 11 сентября — не исключение.
«Мы не должны здесь находиться». Первый Гран-при после 11 сентября – с бунтом Шумахера
25 лет катастрофе, с которой начался XXI век.
