Race of Champions – событие, ставшее знаковым во всем мировом автоспорте. Когда еще в равном бою на идентичной технике встречаются лучшие пилоты планеты? Или где еще можно победить, превзойдя мастеров мирового уровня, в своем дебюте?
Гран При Бразилии 2012 года стал отличным завершением длиннейшего в истории сезона. Пара претендентов на титул могла досрочно закончить первенство на разных концах Reta Oposta, однако, в блестящем стиле выйдя сухой из воды, завершила чемпионат с самым малым за последнее десятилетие разрывом. Давайте вспомним ярчайшие эпизоды этой знаковой гонки.
Самый плотный в истории Королевы автоспорта сезон завершен. Рекордный, двадцатый этап чемпионата мира подарил нам эффектный финал сражения за третий титул между Феттелем и Алонсо. Виртуальный чемпион менялся четыре раза, и до последних метров Гран При Бразилии чаши весов могли качнуться в любую сторону. Однако победил сильнейший. Несмотря на аварию, заминку в боксах, повреждения машины, сломанное радио и некорректного напарника.
Эмерсону Фиттипальди за гонку не довелось ни разу выносить судейское решение, ибо ни одного столкновения в дебютном Гран При США в Остине не наблюдалось. Тем лучше, репутация «объективного стюарда» 14-кратного победителя Гран При и некогда самого молодого чемпиона запятнана не была.
Первый Гран При США за последние пять лет финишировал. Прошел он уже на десятом американском автодроме Формулы 1 и впервые в истории состоялся в «деревенском» Остине. Америка прекрасно приняла Королеву автоспорта.
Предлагаю взглянуть на этот длиннейший в истории Формулы 1 сезон со статистической точки зрения. Каковы рекорды и антирекорды по итогам 18 Гран При? Удастся ли двум оставшимся гонкам превзойти достижений минувших? И, наконец, каковы расклады в борьбе за чемпионат в преддверии захватывающего финала?
FIA не удалось провернуть с Феттелем в Абу-Даби тот же трюк, что и с Жаком Вильневом на Гран При Японии’97. Алонсо же оказался не чета Шумахеру и на такой же Ferrari не смог вернуть себе лидерство в первенстве. Хотя на протяжении четырех кругов виртуальным лидером чемпионата ему побыть удалось.
Но эта интереснейшая в сезоне гонка восхищала не только сражением за титул. В четвертом Гран При Абу-Даби было целых два пейс-кара, а море сходов и столкновений не давали ни на минуту следить за спектаклем спокойно.
Семь первых гонок чемпионата мира 2012 года принесли семь разных победителей. Однако Гран При Канады минуло пять месяцев, но за 10 Гран При не было ни одного нового триумфатора. На 18 этапе это, наконец, произошло. Впервые с Фудзи 2008 успеха добилась команда из Энстоуна!
Теперь с ней больше не работают Алонсо и Бриаторе, однако Райкконен и Булье продемонстрировали, что представляют не менее победный тандем. Да, теперь эта команда больше не Renault, но тем знаменательнее – для Lotus это первый успех с Гран При США 1987 года.
