Брэбэм

20:14 Ферстаппен – 1-й пилот с чемпионства Пике в 1983-м, выигравший титул в 3-й команде сезона|34

Уилл Бакстон. «Гран-при. Иллюстрированная история Формулы-1»: Будущее. Благодарности. Об авторе

Девятая финальная глава самой новой, самой полной и самой иллюстрированной книги о «Формуле-1» рассказывает нам о будущем спорта, инклюзивности, женщинах-водителях, развитии, кино и пр. И пара слов от переводчика!

19:06 Марк Уэббер: «Пиастри знает, что дела громче слов»|1

Экскурсия по «Ф-1» в Австралии: что за город, как там смотрят гонку, чем кормят и развлекают

Новое путешествие.

13:01 Умер экс-пилот «Ф-1» Вилсон Фиттипальди – брат Эмерсона|1

16:31 Уилл Бакстон: «Переход Хэмилтона в «Феррари» – с отрывом самый значимый в истории «Ф-1»|14

Легендарный помощник гоночного директора «Ф1»: про смерть Риндта, работу с Чарли Уайтингом, «Брэбем» и Берни, Ники Лауду

Интервью с Херби Блэшем.

Вечные рекорды «Ф-1» – 11 достижений, которые нельзя побить

Максимум – повторить, и то не все.

Гении-творцы, определившие облик современной «Формулы-1»: авторы антикрыльев, пит-стопов, компьютерных симуляций и турбо

Лучшие инженеры.

Рекорды зарплат в «Формуле-1»

От Лауды до Ферстаппена.