Что купить до 1,2 млн – б/у авто до 1 200 000 рублей
Бюджет ограничен, но желание обладать автомобилем велико? Не отчаивайтесь! Рынок подержанных автомобилей предлагает множество привлекательных вариантов даже с бюджетом до 1,2 миллиона рублей. В этой статье мы разберем самые интересные модели, которые отличаются малой ценой и практичностью. Независимо от ваших предпочтений – седан, хэтчбек или кроссовер – вы обязательно найдете автомобиль, который станет вашим верным спутником на дорогах. На вторичном рынке много доступных моделей.
Седаны, универсалы, хэтчбеки – обзор групп ТС
Эти авто пользуются заслуженной популярностью среди российских водителей благодаря сочетанию практичности, комфорта и доступности. Они хороши как для ежедневных поездок по городу, так и для дальних дорог. ТС достаточно маневренны для городских улиц и обладают достаточным пространством для людей и грузов. В сравнении с кроссоверами и внедорожниками, эти машины едят меньше горючего, что особенно актуально в условиях растущих цен на бензин. Далее рассмотрим актуальные модели, доступные для автолюбителей в РФ при условии бюджета до 1,2 млн рублей.
Kia Cerato: корейский характер в стильном обличии
Cerato притягивает взгляды своим современным и спортивным дизайном. Рельефные линии кузова, выразительная решетка радиатора, узкие фары со светодиодными элементами и стильные легкосплавные диски создают неповторимый образ автомобиля. Внутри Cerato вас ждет просторный и эргономичный салон, отделанный высококачественными материалами. Мягкие на ощупь сиденья с отличной боковой поддержкой обеспечивают комфорт даже в длительных поездках. Простор на заднем ряду сидений позволяет с удобством разместиться пассажирам любого роста.
Cerato предлагает впечатляющий объем багажника – 434 литра в версии седан и 528 литров в версии хэтчбек. Этого достаточно для перевозки багажа всей семьи или спортивного снаряжения. Cerato оснащается двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1,6-литровый MPI мощностью 128 л.с. или 2,0-литровый MPI мощностью 150 л.с. Оба ДВС работают в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное переключение и оптимальный расход топлива.
Cerato не только красив, но и практичен. Он уверенно держит дорогу, легко маневрирует в городском потоке и предсказуемо ведет себя на трассе. А благодаря надежной подвеске и эффективным тормозам, вы всегда будете чувствовать себя в безопасности. Kia Cerato радует доступной ценой и широким выбором комплектаций, позволяя каждому найти свой идеальный вариант. Базовая версия уже оснащена всем необходимым для комфортной езды, а топовые комплектации порадуют современными технологиями и премиальными опциями. Конечно, у Cerato есть и свои недостатки. Жестковатая подвеска может доставлять дискомфорт на неровных дорогах, а базовый двигатель не отличается впечатляющей динамикой. Но эти мелочи меркнут на фоне множества достоинств этого автомобиля.
Kia Ceed SW: универсальный солдат с корейским акцентом
Kia Ceed SW – это не просто универсал, а воплощение практичности, стиля и передовых технологий в одном автомобиле. Этот корейский красавец предлагает впечатляющий набор опций и характеристик, способный удовлетворить даже самых требовательных автолюбителей. SW предоставляет широкий выбор двигателей, удовлетворяющих различные предпочтения и потребности. Бензиновые варианты включают 1,0-литровый турбированный мотор (120 л.с.), 1,4-литровый турбированный (140 л.с.) и впечатляющий 1,6-литровый турбированный (204 л.с.) для спортивной версии GT.
Для любителей дизелей предлагается 1,6-литровый агрегат с вариантами мощности 115 или 136 л.с. Гибкость выбора продолжается и в трансмиссиях. Покупатели могут выбрать между 6-ступенчатой механической коробкой передач, плавным 6-ступенчатым автоматом или высокотехнологичным 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением, обеспечивающим молниеносное переключение передач и экономию топлива.
Внутри Ceed SW встречает просторным и уютным салоном. Высококачественные материалы отделки, эргономичные сиденья с выраженной боковой поддержкой и продуманное использование пространства создают ощущение премиальности и комфорта. Вместительный багажник объемом до 625 литров легко трансформируется, позволяя перевозить даже крупногабаритные грузы. Kia Ceed SW не только практичен, но и дарит удовольствие от вождения. Отличная управляемость, чуткое рулевое управление и мощные двигатели делают каждую поездку приятной и динамичной. Опциональная адаптивная подвеска позволяет автомобилю легко адаптироваться к различным дорожным условиям, обеспечивая комфорт и устойчивость на любой дороге.
Kia Ceed SW привлекает доступной ценой и широким выбором комплектаций, позволяя каждому подобрать оптимальный вариант под свои потребности и бюджет. Базовая версия уже оснащена всем необходимым для комфортной езды, включая современные системы безопасности, мультимедийную систему с сенсорным экраном и кондиционер. Топовые комплектации порадуют современными технологиями, такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, панорамная крыша, премиальная аудиосистема и многое другое. Несмотря на множество достоинств, некоторые водители отмечают недостаточную шумоизоляцию на высоких скоростях, особенно при езде по грубому асфальту. Кроме того, базовый 1,0-литровый двигатель может показаться слабоватым для такого автомобиля, особенно при полной загрузке.
Peugeot 408: французский шик с нотками практичности
Peugeot 408 – это автомобиль, который с первого взгляда пленяет своей элегантностью и смелыми линиями, а за рулем раскрывается как гармоничный союз изысканного комфорта и захватывающей динамики. Он словно создан для тех, кто ценит индивидуальность, стремится к совершенству и не боится быть в центре внимания. Сердцем этого технологичного красавца является современный 1,6-литровый бензиновый двигатель PureTech, доступный в двух вариантах: 150-сильный для тех, кто предпочитает размеренную езду, и 225-сильный гибридный агрегат для любителей адреналина. Независимо от выбора, этот двигатель гарантирует впечатляющую производительность и экономичность, обеспечивая стремительное ускорение и плавность хода. В паре с ним работает безупречная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия EAT8, которая молниеносно и незаметно переключает передачи, превращая каждую поездку в настоящее удовольствие.
Интерьер Peugeot 408 – это оазис роскоши и уюта, где каждая деталь продумана до мелочей. Благородные материалы отделки, эргономичный дизайн и передовые технологии создают атмосферу, в которой хочется находиться. Просторные сиденья с функцией массажа снимут усталость в дальней дороге, панорамная крыша наполняет салон светом и воздухом, а премиальная аудиосистема подарит незабываемые впечатления от любимой музыки. На дороге Peugeot 408 ведет себя как истинный лев – уверенно, точно и предсказуемо. Он чутко реагирует на каждое движение руля, идеально держит траекторию и без труда справляется с любыми дорожными условиями. А благодаря передовым системам безопасности, таким как адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения и система контроля слепых зон, вы можете быть спокойны за свою безопасность и безопасность своих близких.
Peugeot 408 предлагает широкий выбор комплектаций, каждая из которых обладает уникальным набором опций и уровнем оснащения. От базовой версии Active Pack до топовой GT, каждый найдет идеальный вариант, отвечающий его потребностям и предпочтениям. Конечно, как и у любого автомобиля, у Peugeot 408 есть свои особенности. Например, жестковатая подвеска может быть заметна на неровных дорогах, а объем багажника не самый большой в своем классе. Кроме того, стоимость топовых комплектаций может показаться высокой, но это компенсируется богатым оснащением и передовыми технологиями.
Skoda Octavia: рациональный выбор
Чешский лифтбек давно завоевал доверие российских автолюбителей, но так ли он хорош на самом деле? Давайте разберемся. В России Octavia предлагается с широкой линейкой бензиновых двигателей: 1.6 MPI (110 л.с.), 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (190 л.с.) и дизельным 2.0 TDI (150 л.с.). На выбор доступны 5- и 6-ступенчатая механика, 6- и 7-ступенчатый робот DSG, а также 8-ступенчатый автомат (для 2.0 TSI). Спереди – независимая подвеска McPherson, сзади – многорычажная (для версий с мощными двигателями) или полузависимая балка (для остальных).
Простор: Octavia предлагает один из самых просторных салонов в классе, как для пассажиров, так и для багажа. Множество продуманных решений, таких как крючки, сетки, карманы и органайзеры, делают Octavia идеальным автомобилем для повседневной жизни. Шкода характеризуется точной и отзывчивой управляемостью, что делает ее приятной в управлении как на городских улицах, так и на загородных трассах.
Несмотря на все преимущества, роботизированная коробка DSG вызывает опасения у некоторых автолюбителей из-за своей потенциальной ненадежности и дороговизны ремонта. На неровных дорогах Octavia может ощущаться жестковато, что снижает уровень комфорта. Внешний вид Octavia нельзя назвать ярким или запоминающимся, он скорее практичный и функциональный. В России не доступны все двигатели, предлагаемые для Octavia в Европе, что может ограничить выбор для некоторых покупателей.
Toyota Corolla: эталон надежности
Десятилетиями эта модель олицетворяла надежность, практичность и доступность. В России Corolla предлагается с двумя бензиновыми двигателями: 1,6-литровым мощностью 122 л.с. и 1,8-литровым гибридным мощностью 122 л.с. Вариатор (CVT) для всех версий, кроме базовой с 1,6-литровым двигателем, которая оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач. В комплектации тормоза дисковые на всех колесах (передние вентилируемые).
Corolla по-прежнему славится своей долговечностью и низкой стоимостью обслуживания. В гибридной версии модель демонстрирует впечатляющие показатели расхода топлива. Просторный салон, удобные сиденья и хорошая шумоизоляция делают поездки приятными. Corolla оснащена современными системами безопасности, включая Toyota Safety Sense. К минусам относится консервативный вид, а материалы отделки салона не всегда соответствуют современным стандартам. Двигатели Corolla не отличаются спортивным характером, хотя и справляются со своими задачами.
Кроссоверы и минивэны – что выбрать из группы
Способность этих ТС преодолевать бордюры, ямы и неровности без опасений за днище автомобиля – неоспоримый плюс на российских дорогах. Полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на скользких зимних дорогах и бездорожье. Для этих машин характерны вместительный багажник, высокая посадка. Салон комфортно размещает большую семью или компанию друзей, идеально подходит для дальних поездок. В отсеках для хранения удобно разместить мелкие вещи, игрушки, бутылки и другие необходимые в дороге предметы. Ниже перечислены модели, которые можно найти на досках объявлений за 1,2 млн рублей.
Chery Tiggo 7 Pro
Под капотом Tiggo 7 Pro скрывается 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, развивающий мощность 147 лошадиных сил. Благодаря турбонаддуву, этот мотор обеспечивает неплохую динамику, позволяя кроссоверу разгоняться до 100 км/ч примерно за 9,7 секунды. При этом расход топлива остается на умеренном уровне, составляя в среднем 7-8 литров на 100 км в смешанном цикле. Двигатель работает в паре с вариатором CVT25, который обеспечивает плавное и комфортное ускорение. Вариатор также способствует экономии топлива, особенно в городских условиях.
Просторный интерьер Тигго предоставляет достаточно места для водителя и пассажиров любого роста и комплекции. Сиденья с выраженной боковой поддержкой обеспечивают удобную посадку и надежную фиксацию тела в поворотах. Качество материалов отделки салона приятно удивляет. Мягкий пластик, искусственная кожа и элементы декора из металла создают ощущение премиальности. Эргономика также на высоте: все органы управления расположены интуитивно понятно и находятся под рукой. Объем багажного отделения составляет 475 литров, что позволяет без проблем разместить покупки из супермаркета или багаж для путешествия. При необходимости объем багажника можно увеличить до 1500 литров, сложив спинки задних сидений.
Chery Tiggo 7 Pro оснащается широким спектром современных технологий, которые делают каждую поездку максимально комфортной и безопасной. В топовых комплектациях доступны: яркий и информативный дисплей, мультимедийка, панорамная крыша. Кроме того, кроссовер оснащен полным набором систем безопасности, включая ABS, ESP, систему помощи при старте в гору, систему контроля давления в шинах и другие. Tiggo 7 Pro демонстрирует уверенное и предсказуемое поведение на дороге. Подвеска настроена на комфорт, обеспечивая плавность хода даже на неровных дорогах. В то же время, кроссовер хорошо держит дорогу в поворотах и не кренится.
Changan CS35 Plus: китайский кроссовер с амбициями
Внутри авто стоит 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением. Такой тандем обеспечивает неплохую динамику и умеренный расход топлива. Подвеска настроена на комфорт, но при этом позволяет уверенно проходить повороты. Внешне CS35 Plus выглядит современно и привлекательно. Рельефные линии кузова, стильная оптика и оригинальная решетка радиатора создают яркий и запоминающийся образ. В салоне царит атмосфера технологичности и комфорта. Качественные материалы отделки, удобные сиденья и эргономичная передняя панель радуют глаз и создают приятное впечатление.
Из недостатков отмечено, что роботизированная коробка передач может быть не такой плавной, как классический автомат, а некоторые материалы отделки салона могут показаться дешевыми. Минусы не столь критичны, чтобы перечеркнуть все достоинства, поэтому, если вы ищете современный и практичный кроссовер, который не ударит по карману, Changan CS35 Plus – это отличный вариант, который стоит рассмотреть.
Dongfeng DFM 580
Под капотом DFM 580 установлен 1,5-литровый турбо ДВС мощностью 145 л.с., работающий в тандеме с вариатором (CVT) или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод – передний. Кроссовер обладает неплохой динамикой для своего класса и экономичностью, особенно с механической коробкой передач. Подвеска автомобиля настроена на комфорт, что обеспечивает плавность хода на ровных дорогах, но на неровностях может ощущаться недостаточная энергоемкость. Управляемость DFM 580 нельзя назвать спортивной, но для повседневной езды ее вполне достаточно.
Габариты кроссовера (длина – 4680 мм, ширина – 1815 мм, высота – 1715 мм, колесная база – 2780 мм) обеспечивают просторный салон, способный вместить до семи пассажиров. Багажник объемом 375 литров (7 мест) или 1350 литров (5 мест) позволяет перевозить достаточно груза. Уже в базовой комплектации DFM 580 предлагает кондиционер, мультимедийную систему, камеру заднего вида, датчики парковки и другие опции. Турбомотор обеспечивает достаточную мощность для повседневной езды, а вариатор способствует экономии топлива. Дорожный просвет в 200 мм позволяет уверенно чувствовать себя на легком бездорожье.
Однако в интерьере используются бюджетные материалы, что может негативно сказаться на долговечности и ощущении качества. На высоких скоростях в салоне становится шумно, что может снижать комфорт при длительных поездках. На неровных дорогах подвеска может работать на пробой, что снижает комфорт пассажиров. Несмотря на достаточную для повседневной езды управляемость, кроссовер не отличается азартным характером и острыми реакциями на руль. Двигатель 1,5 л. не отличается высокой мощностью, что особенно заметно при полной загрузке автомобиля.
Geely Atlas: амбициозный «китаец» на российском рынке
Geely Atlas, известный в России как Atlas, а на некоторых рынках как Boyue или Azkarra, предлагает ряд технических особенностей, удовлетворяющих различным потребностям водителей. В России Atlas оснащается двумя бензиновыми ДВС. 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 139 л.с., обеспечивающий надежную и экономичную езду. Он идеально подходит для ежедневных поездок по городу и за его пределами. 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 184 л.с., предоставляющий дополнительную мощность и динамику. Этот мотор оценят любители более активного стиля вождения.
Geely Atlas предлагает разнообразные варианты трансмиссий, позволяя водителям выбрать наиболее подходящий для их стиля вождения: 6-ступенчатые АКПП и МКПП, а также 7-ступенчатый робот. Atlas доступен как с передним, так и с полным приводом, предоставляя выбор в зависимости от условий эксплуатации и предпочтений водителя. Полный привод обеспечивает лучшую проходимость и устойчивость на скользких дорогах. Geely Atlas оснащен независимой подвеской McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Такая комбинация обеспечивает комфортную езду по различным типам дорог и хорошую управляемость. На всех колесах установлены дисковые тормоза, причем передние тормоза вентилируемые. Это гарантирует эффективное торможение и безопасность.
Дополнительно Geely предоставляет на Atlas 5-летнюю гарантию или 150 000 км пробега. В салоне используются недорогие материалы, что может негативно сказаться на долговечности. Атмосферный двигатель 2,0 л. не отличается высокой динамикой, а турбированный 1,8 л. может показаться излишне резким. Настройка подвески ориентирована на комфорт, что может сказаться на управляемости на высоких скоростях.
Haval H6: китайский кроссовер, который заслуживает внимания
Авто предлагается с двумя вариантами двигателей: 1,5-литровым на 150 л.с. и 2,0-литровым с 204 л.с. Оба агрегата демонстрируют достойную динамику и умеренный расход топлива. На выбор предлагается 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением или 6-ступенчатая механика. Интерьер Haval H6 приятно удивляет своим качеством и вниманием к деталям. Мягкий пластик, качественная кожаная отделка и эргономичные сиденья создают ощущение премиальности. Просторный салон и вместительный багажник делают H6 отличным выбором для семейных поездок и путешествий. Haval H6 оснащен множеством современных технологий, которые делают вождение более комфортным и безопасным.
Haval уверенно держит дорогу и предсказуемо ведет себя в различных дорожных условиях. Подвеска настроена на комфорт, но при этом обеспечивает хорошую управляемость. Опциональный полный привод позволяет уверенно чувствовать себя на скользких дорогах и легком бездорожье. Минусы: некоторое отставание в качестве отделочных материалов от европейских конкурентов, роботизированная коробка передач может работать с небольшими рывками, недостаточная шумоизоляция на высоких скоростях.
Hyundai Creta: практичный выбор или компромисс
В России Creta предлагается с тремя бензиновыми двигателями: 1.6 л (121 и 123 л.с.), 2.0 л (149,6 л.с.). Автолюбителю доступны 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и вариатор (CVT). Привод есть или передний, или полный. Подвеска спереди – независимая McPherson, сзади – полузависимая торсионная балка. Объем багажника до 1396 л со сложенными задними сиденьями. Creta – один из самых продаваемых кроссоверов в России, что гарантирует высокую ликвидность на вторичном рынке.
Hyundai славится своими надежными двигателями и трансмиссиями, также Creta предлагает достаточно места для пассажиров и багажа. 190 мм дорожного просвета позволяют уверенно чувствовать себя на легком бездорожье. На вторичке Creta предлагается в широком диапазоне комплектаций, от базовых до топовых с полным набором опций.
Минусы: внешность Creta не вызывает ярких эмоций и может показаться слишком консервативной. На неровных дорогах подвеска может жестковата, особенно на заднем ряду сидений. При разгоне в салоне становится шумно. Отсутствие современных технологий: Creta не может похвастаться передовыми технологиями, такими как адаптивный круиз-контроль или система удержания в полосе, к тому же это не самый дешевый кроссовер в своем классе.
Kia Soul: яркий индивидуалист для города
В России Kia Soul предлагается с двумя типами ДВС: 1,6 л/128 л.с. и 2,0 л/150 л.с. Первый агрегатируется с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, второй – только с автоматом. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 10,6 и 9,1 секунды соответственно. При этом расход топлива в смешанном цикле варьируется от 6,9 до 7,7 л/100 км. Подвеска Soul настроена на комфорт, но при этом не допускает излишней раскачки кузова. Рулевое управление достаточно информативное, а тормоза эффективно справляются со своей задачей. В целом, Soul демонстрирует неплохую управляемость и предсказуемое поведение на дороге.
Салон удивляет своей просторностью и эргономикой. Высокая крыша хороша даже для высоких пассажиров, а удобные сиденья с широким диапазоном регулировок позволяют найти оптимальную посадку. Качество материалов отделки на достойном уровне, а сборка не вызывает нареканий. Объем багажника составляет 315 литров, что не является рекордным показателем в классе. Однако, сложив задние сиденья, можно увеличить его до 1339 литров. Kia Soul оснащен современными помощниками, включая парктроники, сплит-систему, датчики слепых зон и так далее.
Nissan Terrano: брутальный характер на российских просторах
Под капотом Terrano может стоять ДВС 1,6-литровый с мощностью 114 л.с. или 2,0 на 143 л.с. В паре с ними работают 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая КПП. Привод может быть передним или полным (Part-Time 4WD), что позволяет Terrano уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье. Независимая подвеска McPherson спереди и зависимая многорычажная сзади обеспечивают Terrano плавность хода и отличную управляемость, а дисковые тормоза на всех колесах (передние вентилируемые) гарантируют эффективное торможение в любых условиях.
Внутри Terrano вас ждет просторный салон, способный с комфортом разместить пятерых пассажиров и их багаж. Объем багажника составляет 408 литров (5 мест) и увеличивается до 1570 литров при сложенных задних сиденьях. Удобное расположение органов управления и хорошая обзорность делают вождение Terrano комфортным и безопасным. Высокий клиренс (210 мм), полный привод и надежная подвеска позволяют Terrano преодолевать самые сложные препятствия. Авто построено на проверенной платформе Renault Duster, что гарантирует его долговечность и неприхотливость.
Renault Captur: французский шарм с российским характером
С первого взгляда Captur покоряет своим обновленным дизайном. Светодиодные ходовые огни С-образной формы, светодиодные фары, широкая решетка радиатора, измененные бамперы и увеличенные легкосплавные диски делают его внешний вид динамичным и привлекательным. Этот автомобиль словно прошел курс модного преображения и готов покорять сердца автолюбителей. Внутри Captur не менее впечатляет. Просторный салон, качественные материалы отделки и продуманная эргономика создают атмосферу комфорта и уюта. Увеличенные размеры автомобиля позволили увеличить пространство для пассажиров, особенно на задних сиденьях.
Captur предлагает две информационно-развлекательные системы на выбор: 7,0-дюймовую и 9,3-дюймовую. Обе системы оснащены встроенной спутниковой навигацией, Apple CarPlay, Android Auto, радио DAB и Bluetooth. Однако, по отзывам экспертов, родные меню и время отклика системы не дотягивают до уровня конкурентов, таких как Volkswagen T-Cross и Skoda Kamiq. Одним из главных преимуществ Captur является его вместительный багажник. Благодаря двигающемуся заднему сиденью, объем багажника может варьироваться от 422 до 536 литров, что является одним из лучших показателей в классе. Кроме того, сложенные задние сиденья образуют ровный пол, что облегчает перевозку крупногабаритных грузов.
Captur обеспечивает широкий выбор двигателей и трансмиссий, включая бензиновые, мягкие гибридные, гибридные и подключаемые гибридные варианты. Это позволяет каждому покупателю выбрать оптимальный вариант, исходя из своих потребностей и предпочтений. Captur не претендует на звание спортивного автомобиля, но он уверенно держится на дороге и обеспечивает комфортную езду как в городе, так и на трассе. Рулевое управление точное и отзывчивое, а подвеска хорошо справляется с большинством неровностей.
Renault Dokker Stepway: практичность с оттенком авантюризма
В мире коммерческих автомобилей, где практичность и функциональность часто ставятся во главу угла, Renault Dokker Stepway выделяется своей яркой индивидуальностью и стильным дизайном. Этот автомобиль доказывает, что «каблучок» может быть не только работягой, но и модным аксессуаром. Dokker Stepway – это не просто утилитарный фургон. Его приподнятая подвеска, пластиковые накладки на колесные арки и пороги, рейлинги на крыше и 16-дюймовые легкосплавные диски придают ему вид настоящего кроссовера.
Главное преимущество Dokker Stepway – это его огромный грузовой отсек. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 3000 литров, что позволяет перевозить даже крупногабаритные грузы. Боковые сдвижные двери облегчают доступ к салону и погрузку/разгрузку вещей. Dokker Stepway предлагается с несколькими вариантами двигателей: бензиновым 1.6 л (82 л.с.) и дизельным 1.5 л (90 л.с.). Оба двигателя отличаются экономичностью и надежностью. В паре с ними работает 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Несмотря на свою утилитарную направленность, Dokker Stepway обладает неплохой управляемостью и комфортом. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, а рулевое управление достаточно точное и информативное. Dokker Stepway оснащен всеми необходимыми системами безопасности, включая ABS, ESP, систему помощи при экстренном торможении и фронтальные подушки безопасности. В краш-тестах Euro NCAP автомобиль получил три звезды из пяти возможных. Минусы модельного ряда: относительно слабые двигатели, спартанский интерьер, невысокий уровень безопасности.
Заключение
Покупка подержанного автомобиля – это всегда лотерея, но соблюдая определенные правила, можно значительно снизить риски и приобрести надежного железного коня. В первую очередь определите свои потребности и бюджет, для поиска авто на вторичке используйте Юлу, Avito.ru и другие агрегаторы объявлений. Здесь большой выбор, но есть риск нарваться на мошенников или перекупщиков – если опасаетесь, лучше обратиться на авторынок или в салон.
Проверка истории автомобиля доступна по ВИН-коду, также осмотрите кузов на наличие царапин, вмятин, ржавчины. Проверьте состояние лакокрасочного покрытия. Обязательно составьте договор купли-продажи, в котором укажите все данные об автомобиле и сторонах сделки. Оплату лучше производить безналичным способом, чтобы иметь подтверждение платежа. После покупки автомобиля необходимо зарегистрировать его в ГИБДД.
Как заправить и проверить кондиционер авто: как залить фреон в машину
Закипел или перегрелся автомобиль. Что делать? Как продолжить движение?
