Болиды «Формулы-1» увеличились за 50 лет практически вдвое. Наглядное сравнение

На reddit выложили рендеры машин разных эпох для сравнения их параметров — и по сравнению с современными болидами все остальные из 2007 года, 1991-го и 1970-го выглядят настоящими карликами.

Особенно машины пятидесятилетней давности — они визуально меньше современных примерно в два раза.

Comments

[Maxim Yarovoy]

Графика очень наглядная, демонстрирует одну из самых главных проблем современных гонок - тяжёлые габаритные болиды, которые, несмотря на всю мощность, едут как по рельсам. Даже ещё 10 лет назад масса вместе с пилотом была почти на 20% ниже нынешней (605 и 733 кг). Формула должна наоборот идти по пути снижения массы и сцепления с трассой, тогда стабильность машин уменьшится, пилотирование усложнится, а значит количество ошибок и роль гонщика увеличатся.

[vitalien91]

Даже и не подозревал, что 10 лет назад машины были, в общем-то, небольшими.

[Emin Zeynali]

Совершенно верно. Самая маленькая серийная Альфа-Ромео, малолитражка Мито, по габаритам больше Альфетты-158, чемпиона Формулы-1 1950 года

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/alfa-158-f1-car-meets-mito-cloverleaf-20371_1.jpg

[Пользователь заблокирован]

Ответ Maxim Yarovoy

Графика очень наглядная, демонстрирует одну из самых главных проблем современных гонок - тяжёлые габаритные болиды, которые, несмотря на всю мощность, едут как по рельсам. Даже ещё 10 лет назад масса вместе с пилотом была почти на 20% ниже нынешней (605 и 733 кг). Формула должна наоборот идти по пути снижения массы и сцепления с трассой, тогда стабильность машин уменьшится, пилотирование усложнится, а значит количество ошибок и роль гонщика увеличатся.

Дорого снижать массу. Для этого и ввели минимальный вес.
В нынешних машинах основной вес - это движок. Ну и топливный бак.