Валттери Боттас: «Я думаю, что способен обгонять напарника»

Пилот «Уильямса» Валттери Боттас поделился мнением о том, насколько хорошо команда подготовилась к новому сезону, а также прокомментировал необходимость экономить топливо по ходу Гран-при.

«Цель всегда состоит в том, чтобы соответствовать скорости напарника по команде и обгонять его, и я думаю, что способен этого добиться. Я отношусь к Массе с уважением, он очень быстрый и опытный гонщик, но я тоже хочу добиться хороших результатов. Я работаю в «Формуле-1» с 2010 года и отлично знаю команду – хотя люди постоянно приходят и уходят, общая структура команды почти не изменилась. В «Уильямсе» я чувствую себя как дома, я уже прекрасно освоился. В этом году у меня будет лучшая возможность научиться чему-то у напарника, чем в прошлом сезоне.

Мы ожидаем, что сможем добраться до финиша гонки. Мы определенно нацеливаемся на финиш в очковой зоне. Цель состоит именно в этом. На тестах машина работала очень надежно, и я не вижу причин, по которым в Мельбурне это могло бы измениться. Не знаю, на что на данном этапе сезона на самом деле способны другие команды. При пилотаже я чувствую себя уверенно. На тестах я проехал две дистанции гонки, много работал на коротких отрезках, так что у меня было полно времени для того, чтобы привыкнуть к новым условиям.

Я думаю, что работа на зимних тестах помогла всем нам, в том числе мне. Теперь мы знаем, что располагаем более конкурентоспособным болидом, чем в прошлом году, и что сможем сражаться за более высокие места. Пока я всем доволен. Нас ждет первый день гоночного уик-энда, первый Гран-при сезона, так что посмотрим, будем ли мы продолжать улыбаться по итогам воскресной гонки. При этом мы должны быть осторожны. Нам не стоит чрезмерно восхищаться заранее, и нельзя прекращать атаковать, ведь мы знаем, что сезон будет очень длинным.

Необходимость экономить топливо определенно станет новым фактором. В прошлом году мне ни разу не приходилось экономить топливо, так что сейчас это станет чем-то новым. Нам не придется экономить топливо на всех трассах, но здесь, в Австралии, это возможно нужно будет делать. Мы уже пробовали найти наиболее эффективный способ экономии топлива, теряя при этом минимальное количество времени на круге. На тестах в Бахрейне у нас было много времени, чтобы потренироваться экономить топливо во время работы на длинных отрезках, а также мы смогли поработать над этим аспектом на симуляторе. К тому же, у тебя всегда есть гоночный инженер, готовый в случае необходимости предоставить тебе всю нужную информацию», – цитирует Боттаса ESPN F1.