Алексей Попов: «Ф-1» нужно запретить практики и радиосвязь, максимально уменьшить прижимную силу и вернуть атмосферные двигатели»

Комментаторы «Формулы-1» Алексей Попов и Наталья Фабричнова в интервью RT высказались об изменениях в регламенте, необходимых для повышения градуса борьбы, а также о рекордах Михаэля Шумахера и Льюиса Хэмилтона.

Попов об изменениях в «Ф-1»:

«Нужны полный запрет свободных заездов и радиосвязи, максимальное уменьшение прижимной силы антикрыльев, возвращение атмосферных двигателей большого объема с большими оборотами и, возможно, возвращение стальных тормозов вместо карбоновых. Последний пункт под вопросом, остальные однозначно нужны. «Формула-1» не должна стараться и не старается соответствовать старым представлениям о том, что она самый быстрый чемпионат по времени на круге. Это никому не интересно, людям нужно соперничество. Они хотят видеть движение рулем, борьбу пилота с машиной, борьбу на торможении, а не когда роботизированная вещь быстро разогналась и поехала».

Фабричнова о популярности Шумахера и Хэмилтона:

«Каким бы Валттери Боттас ни был хорошим партнером для Льюиса, для зрителя и для нас он плохой напарник. Он не навязывает ту борьбу, которую мы ждем. Да, иногда выстреливает, но это разовые акции. А с Хэмилтоном нужно вести борьбу внутри команды, лишать его комфорта. Но это не в характере Валттери. Он хороший, неконфликтный парень, но такие не выигрывают чемпионаты. Льюис методично бьет все рекорды, и пока сохраняется стабильный регламент, никто не может дотянуться до «Мерседеса».

Многие любители «Формулы-1» начали ее смотреть из-за Шумахера. Для них он олицетворяет собой все лучшее в гонках. Нередко вижу мнение, что сколько бы ни было у него побед, он их выгрызал вопреки обстоятельствам. У Хэмилтона же прекрасная машина и нет суперсоперника, хотя бы одного, как у Шумахера. Поэтому фамилия немца превратилась в имя нарицательное. Льюису чего-то не хватает до такой же народной любви. Возможно, именно соперника».

Попов об условиях, необходимых для того, чтобы превзойти рекорды Льюиса:

«Пилот должен попасть в идеальные для себя условия, которые сохранялись бы бесконечное количество сезонов подряд, либо он очень четко чувствовал смену условий и вовремя переходил в другую команду, которая доминировала с точки зрения техники. Сочетание этих факторов крайне маловероятно, но то же самое мы когда-то думали про Шумахера. Тем не менее уже на нашей памяти рекорд побит».

В автоспорт двигают лен – он дешевле и крепче углеплаcтика. Шасси из него прошло первые крэш-тесты, в «Ф-1» уже производят детали

Судьи – незаметные властители «Ф-1». Узнали все тайны их работы: от штрафов за мат до причин непоследовательности в решениях

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram