С ними Кими
Скучное от рождения лицо Кими Райкконена на подиуме, правда, казалось чужим. Завершившийся несколькими минутами ранее восьмой этап чемпионата мира, на самом деле получился неожиданно веселым – совсем не под стать вечно угрюмому настроению Кими. Вышло как в той поговорке о повторении слова «сладкий» – сколько ни говорили пилоты о том, что в Маньи-Кур обгонять нельзя, сами только и рвались хитро и оригинально маневрировать. Будто заранее решили пожертвовать этот пасмурный день на эксперименты.
Больше всех усердствовал, естественно, Фернандо Алонсо, которому не оставалось ничего иного после «пролета» в квалификации из-за проблем с техникой. Раз уж не удалось претендовать на призовые места, да и дождь мольбами испанца из тучек не пролился, чемпион мира решил приковать к себе внимание телезрителей, заставив режиссера показывать свой «Макларен» львиную долю времени трансляции.
Алонсо метался по всей ширине полотна и опробовал для попыток обгонов едва ли не каждый поворот, проскочив Нико Росберга на торможении в «Лицее», а Джанкарло Физикеллу – в «Аделаиде», пройдя Ника Хайдфельда затяжным рискованным маневром, увенчанным храбрым рывком в эске «Имола». Правда искомых дивидендов – значительного числа очков – испанец так и не получил. Трафик, не особенно удачная стратегия пит-стопов, помноженные на невпечатляющую скорость всех так пугавшего в Америке болида, оставили Фернандо позади тех парней, которых он так усердно атаковал на протяжении 70 кругов.
Чемпиону еще повезло (он этого так хотел!), что в медленной шпильке «Аделаида» еще на первом круге не поделили внутреннюю сторону поворота фонтанировавшие энергией и оптимизмом Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен. Сломанные антикрылья разом вычеркнули горячих парней из списка претендентов на зачетные баллы, подарив пару мест Алонсо и позволив размочить «сухое» начало чемпионата «Хонде» – Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло в кои-то веки смотрелись вполне респектабельно.
В общем, несмотря на обилие «экшна», закончилось все довольно банально. Те, кто проявил наибольшую аккуратность и меньше потеряли времени в толчее круговых, оказались наверху. На последнее особенно пенял хмуро улыбавшийся Фелипе Масса, явно не собиравшийся побаловать напарника. Льюис Хэмилтон, признававшийся, что в «младших Формулах» в Маньи-Кур заканчивал гонки на обочине, проиграл старт Райкконену, но не горячился и спокойно добрался до финиша аж с тремя пит-стопами. Правда, продемонстрировав, наконец, хоть какой-то обгон – он довольно резво справился с сопротивлением умницы Роберта Кубицы.
А хитом дня стала идиотская выходка Кристияна Альберса, рванувшего из боксов на трассу еще до того, как у него перед носом подняли запрещающий движение «леденец». В результате из бока «Спайкера» пару сотен метров зрелищно развевался гофрированный заправочный шланг, из которого на асфальт выплевывались остатки топлива. «Летучий» голландец вынужденно припарковался на выезде с пит-лейн, и теперь, наверное, не скоро избавится от обидной клички Хобот.
Николай ЦЫНКЕВИЧ
При всей симпатии к Кими не соглашусь с тобой. Всё-таки ему откровенно повезло, что Масса потерял около 5 секунд в борьбе с траффиком. И в квалификации, и в гонке, Фелипе смотрелся хоть и совсем немного, но лучше. Да и врядли стоит называть сосунком пилота, который всего на 2 года младше, но выступает на протяжении всего сезона увереннее Кими
У Кими и Алонсо новые команды, новые шины и т.п. Однако привыкнуть надо. Кроме того Алонсо в команде сейчас один из ... а не единственный, как это было например в прошлом году...
«Мне Масса не нравится так как в прошлом году лезал задницу Шуми и за счет этого остася в Феррари».
Чё за бред? Масса в прошлом году, когда освоился в Феррари, несколько раз обгонял Шумми и в квалификациях, и в гонке. Отнюдь не собираясь наступать на горло собственной песне ради восьмого Шуминого титула.