Култхард о «Макларене», «Феррари» и «Ред Булл» после Гран-при Испании

Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард, ныне работающий комментатором на телеканале Би-би-си, подвел итоги Гран-при Испании для «Макларена», «Феррари» и «Ред Булл».

«Кажется, все команды сообщили о том, что новинки позволили им стать быстрее, но только «Феррари» добилась ощутимого прогресса. В то же время «Макларен», сражавшийся со Скудерией за чемпионское звание в 2008 году, выступил неудачно.

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон кратко подвел итоги гонки. Это говорит о том, что он явно не выглядел довольным жизнью человеком.

За первые три гонки чемпионата «Макларен» сделал два шага вперед, а в Испании – два назад. Команда тоже модернизировала болид, но новинки просто не сработали. Ясное дело, коллектив не счастлив от этого.

Совокупность этих факторов, включая беспощадную трассу и доступные типы резины, сделала «Макларен» совершенно неконкурентоспособным на Гран-при Испании.

Предсказания инженеров о том, как будут функционировать новинки на трассе, не всегда совпадают с расчетными данными, хотя и должны. Не все новинки делают машину быстрее. «Макларен» выяснил это в Барселоне.

Для «Феррари» ситуация выглядела лучше. Масса квалифицировался четвертым, заправленный большим количеством топлива, чем два «Брауна» и «Ред Булл» Феттеля, которые были впереди бразильца. И хотя скорость Скудерии в гонке оказалась ниже, по сравнению с главными соперниками, это все равно лучшее выступление «Феррари» с начала года. Это хорошо для Массы. Он борется, жаждет высоких результатов. Они нужны и ему, и его команде.

Тем не менее, нельзя судить только по одной гонке о том, наступил ли поворотный момент для «Феррари» и «Макларена». Сейчас вопросы такие: сможет ли «Феррари» развить испанский успех и сумеет ли «Макларен» реабилитироваться в Монако?

По-правде говоря, квалификация «Феррари» в Барселоне оставила смешанные впечатления, поскольку решение не выпускать Райкконена еще на одну попытку обернулось шестнадцатым местом. И Кими, и команда честно признались, что это была ошибка. Они могли придумать кучу оправданий, но вместо этого были открыты.

Такое случилось уже во второй раз. Первый случай произошел в Малайзии с Фелипе Массой. Можно предположить, что это было хорошим предостережением, чтобы подобные ошибки не повторялись, но в боксах происходит много событий. Время идет, а решения должны приниматься быстро. Такие ситуации иногда случаются.

В паддоке были слухи о том, что у семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера было предложение не посылать на вторую попытку и Фелипе Массу, но это просто пустая болтовня! Он – консультант команды и самый успешный гонщик в «Ф-1». Шумахера никогда не принимал плохих решений, кроме того, я считаю, он не наделен полномочиями вершить судьбу команды в квалификации и гонке.

«Ред Булл» продолжает наступать на пятки лидеру чемпионата «Брауну». Вот уже в пятый раз Себастьян Феттель победил Марка Уэббера в квалификации. Но я не считаю, что в конюшне существует разделение на первого и второго номера. Команда стремится дать гонщикам все, чтобы максимизировать их возможности.

Марку следует дать небольшую фору, ведь у него был перелом ноги, который сорвал гонщику подготовку к чемпионату. Кроме того, на скорость значительно влияет уверенность в собственных силах – в первой гонке в Австралии Уэбберу ее еще не хватало.

В то же время Себастьян – невероятно талантливый молодой пилот, который после победы в Китае и подиуме в Бахрейне находится на гребне волны.

Его уверенность означает, что с ним все в порядке, в то время как Марку необходимы стабильные результаты. Австралиец хочет выиграть гонку. Но впереди еще 13 Гран-при, и это означает, что он еще может добиться успеха, как и остальные», – сообщил Култхард в своей колонке на Би-би-си.