Уэббер считает, что решение ограничить возможности для использования DRS было правильным

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер поделился мнением об изменениях в правилах «Формулы-1», которые ограничили возможности для использования системы DRS по ходу гоночных уик-эндов.

«Я все еще думаю, что компромисс, достигнутый в правилах применения DRS, все еще делает работу в этой области привлекательной для команд. Передаточные числа в коробке передач, что вполне очевидно, должны быть распределены так, чтобы работать наиболее эффективно при закрытом крыле, в том числе и в квалификации, так что в ваших же интересах добиться от работы DRS максимальной эффективности. Это один из вопросов, работой над которым были заняты технические специалисты во многих командах.

Вполне очевидно, что при обсуждении правил пилоты придерживаются своих интересов, а инженеры своих, ведь они не пилотируют болиды. В любом случае, я думаю, что инженеры гордятся своей работой, заставляя DRS работать максимально эффективно, а пилоты довольны улучшением вопроса безопасности, так что на мой взгляд все остались в выигрыше.

Я думаю, что в календаре чемпионата есть несколько трасс, на которых использование DRS будет приносить меньший эффект: например в Венгрии, или в Монако, где DRS вообще практически не используется. Однако таких трасс в чемпионате примерно десять процентов от общего числа, так что эффективное использование DRS находится в ваших же интересах.

Система DRS появилась в «Формуле-1» для увеличения количества обгонов, и мы хотим продолжить ее использование. В целом появление DRS оказалось хорошее влияние на воскресные гонки. Но зачем нам эта система по пятницам и субботам? Так что я думаю, что в итоге нам удалось найти оптимальное решение», – цитирует Уэббера F1 Fanatic.