Ярно Трулли: «Сегодня автомобиль «Формулы-1» – это дорогая машина напрокат»

Экс-пилот «Формулы-1» Ярно Трулли, покинувший чемпионат мира после сезона-2011, рассказал о расставании с командой «Катерхэм», которая предпочла Виталия Петрова, а также высказался о проблеме, которая в последние годы стала одной из самых актуальных в паддоке – о том, что за право выступать в «Ф-1» гонщикам приходится платить.

«В какой-то момент я осознал, что мы «Катерхэмом» движемся не вперед, а назад, и у команды нет будущего. Если учесть, что мне не платили за выступления, я не расстроился, когда мне сообщили, что я больше не буду выступать в гонках, ведь я уже опробовал новый болид, и он не отличался от предшественника (с «Лотусом» T128 у Трулли возникли проблемы из-за рулевого управления – прим. Sports.ru).

Знаете, если бы я продолжил выступать, то в команде ничего бы не изменилось, не изменилась бы моя жизнь или карьера. Люди не поняли, что я просто не хотел выступать, несмотря на то, что у меня был контракт. Я дал команде возможность выжить за счет приглашения рента-драйвера.

Мне жаль молодых гонщиков, потому что довольно часто у молодых спортсменов нет спонсорской поддержки, и на данный момент им очень сложно пробиться в «Ф-1».

В прошлом году или два года назад я говорил: послушайте, есть парень (Эдуардо Мортара – прим. Sports.ru), который, кажется, единственный итальянец в ДТМ, он может стать еще одной итальянской звездой в «Формуле-1», но у него нет бюджета.

Это безумие, что гонщик должен найти деньги для того, чтобы гоняться. Большинство пилотов сегодня платят за выступления, и это не слишком хорошая тенденция. Раньше много гонщиков приходило в «Ф-1» за счет своего таланта. Сегодня же автомобиль «Формулы-1» – это дорогая машина напрокат», – цитирует Трулли Crash.net.