Глава технологического отдела «Феррари»: «У нас было две цели: снижение веса и уменьшение деталей»

Глава технологического отдела «Феррари» Коррадо Ланцоне рассказал о процессе создания нового болида F138 и целях, которых при этом хотела добиться команда.

«Тот факт, что в сезоне-2012 команда боролась за чемпионский титул до самой последней гонки, вовлек нас в работу над развитием новых деталей – таких как антикрылья и другие части корпуса – последних Гран-при сезона в США и Бразилии. При этом параллельно отдел активно работал над созданием болида для сезона-2013. Поэтому от нас требовались серьезные усилия и поддержание уровня дисциплины, так как нам нужно было сделать так, чтобы оба проекта могли развиваться, не мешая друг другу. Для того, чтобы позволить F2012 быть конкурентоспособной до самого конца, но при этом не повредить работе над созданием нового болида, мы ввели очень строгие правила организации работы, которая касалась как сотрудников команды, так и поставщиков различных компонентов.

Когда пришло время сфокусироваться на работе по созданию F138, у нас было два основных приоритета: снижение веса и уменьшение деталей. Когда технический регламент «Формулы-1» остается неизменным, инженеры каждый раз сосредотачиваются именно на снижении веса конструкции, поиске оптимального распределения веса, и производстве компонентов самого высокого уровня. Это означает появление множества трудностей в работе, заставляет работать в этих областях на технологическом пределе. Стадия производства имеет ключевое значение, так как изменить конкретную деталь – находящуюся снаружи – по ходу сезона довольно легко, проделать то же самое в отношении деталей, спрятанных под корпусом машины, намного сложнее. Уменьшение размеров деталей, в особенности в задней части болида, позволило нам добиться большей аэродинамической эффективности, и как следствие должно улучшить время прохождения круга.

Также как в прошлом году, в этом сезоне нам вновь придется столкнуться с задачей по работе с двумя проектами одновременно, потому что параллельно с борьбой по ходу сезона-2013, нам нужно будет разработкой и производством, связанными с созданием машины для сезона-2014. Нашим сотрудникам и поставщикам вновь предстоит работать предельно дисциплинированно, чтобы не навредить ни одному из проектов», – цитирует Ланцоне официальный сайт «Феррари».