Льюис Хэмилтон: «Когда я менял настройки болида, то думал, что хуже точно не сделаю – оказалось, что сделаю» - Авто

Хэмилтон выразил разочарование выступлением в квалификации к Гран-при Китая.

Пилот «Мерседеса» не смог выйти из первого сегмента, объяснив неудачу плохим выбором настроек болида.

«Было трудно. Я внес значительные изменения в настройки болида перед квалификацией. И на некоторых участках трассы машина работала не так уж плохо. Но в 14-м повороте я просто не сумел вовремя затормозить, вот и все.

Сегодня утром у нас с Джорджем были очень похожие по настройкам машины, но во второй половине дня мы решили поэкспериментировать. Поэтому я сильно изменил настройки, двигаясь в одну сторону, Джордж – двигаясь в другую. Просто чтобы посмотреть, сможем ли мы найти какой-то интересный вариант.

Именно так нам в данный момент и надо действовать. Просто в этот раз не сработало. Я сделал все возможное…но 18-е место – это очень плохо. Когда я менял настройки болида, то думал, что хуже точно не сделаю – оказалось, что сделаю. Что поделать, дерьмо случается», – рассказал Хэмилтон.

У «Ред Булл» – 100-й поул в истории, Алонсо выступил с мастер-классом для «Феррари»

72 комментария

С диалогами

Максим Макеев

20 апреля, 11:39

сэр не умеет настраивать машину
вот так новость

+12

elkipalki

20 апреля, 12:31

Вчера фанаы Люсьена писали о скилле и дождевом превозмогании) сегодня их что-тоине видно)

DelNord

20 апреля, 11:34

У Мерседеса есть машина времени. Но почему-то они выбрали целью 2022 год.
Тот же треш творится, что и тогда.
"Давайте покрутим чего, может, поможет. А, нет, не помогло. Смотри-ка, Льюис с нашими экспериментами из третьего сегмента не вышел".
Судя по результату Джорджа, там тоже вариант не особо прибыльный. :)

Mittermeyer

20 апреля, 11:39

Ответ Мадина Уйгурова

Он когда нибудь признает, что он сам ошибся ? В спринте молчал пока Макс не обогнал Деда, тогда сразу "этой штукой невозможно управлять", сейчас оказывается "настройки не правильные выбрал, эксперимент не удался".

Lewis Hamilton post-quali: “I should’ve gotten through easy. It was my mistake. I struggled, I couldn’t get the car to stop in turn 14, the thing just kept locking. Needed one more lap.”

Вот сам признался, что это его ошибка

Игорь Горшков

20 апреля, 13:48

Ответ Мадина Уйгурова

Интересно, комментаторы хэйтеры когда-то признаются, что их присутствие тут ошибка?

Марат Кагин

20 апреля, 12:21

ну хуже уже не будет и тут... бац бац бац

EconomistGl

20 апреля, 14:46

Ответ Клименко

Отличие настоящего чемпиона от сэредняка в том, что середняк может блеснуть раз, а чемпион едет максимально стабильно и сильно в каждой гонке. Стролл в дождевой Турции 2020 взял поул, это показатель?

Ага, только в прошлом году на корыте Хэмилтон максимально стабильно возил Расселла в гонках (примерно в 3 из 4 гоночный темп был выше), и в итоге взял 3 место, чуть не обогнав мексиканского мешка на космовозе. Я уже не говорю про кучу других сезонов, выдающихся гонок и поулов. Говорить такое про Хэмилтона - это нужно быть просто лютым хейтером, коим ты и являешься.

Luca di Montezemolo

20 апреля, 11:38

Ну вот слишком хороший результат и уравновесился плохим, в итоге будет обычный средний дерьм0вый уикенд для корытседеса. Можно тогда ещё крутануть настройки и стартовать с питлейна, один хрен ничего хорошего уже не достичь.

DelNord

20 апреля, 22:28

Ответ MP423

Ну а Рассел тем временем в очередной раз подкинул дровишки в костерчик насчет настроек: https://www.sports.ru/automoto/1116008916-dzhordzh-rassell-my-xotim-borotsya-za-pobedy-za-tituly-nadeyus-kak-min.html При этом Вольфф версию Льюиса о разных настройках подтвердил. Ментальные игры - штука занятная, не соскучимся.

Если Джордж решил играть в ментальные игры, то это он зря. Это прямая дорога к ненужным психическим затратам и выгоранию.
Тем более, "НАТО не явилось", Льюис не будет в это ввязываться.

Пинок Ногоев

21 апреля, 08:56

Ответ Mittermeyer

Ну клоунаду вы тут устроили, заняться что-ли больше нечем. Внимайте БАЗУ от дипломированного специалиста (меня). База №1: Хэмилтон это проект по популяризации Ф1 среди цветного населения. Обычный середняк, который благодаря своему цвету кожи получил место сначала в Макларене, а потом и в Мерседесе. Все его чемпионства не заслуженные и в будущем должны будут аннулированы, когда эта "тайна" вскроется. Например, Берни проболтается. База №2: Упоминать напарников Хэмилтона в споре с болельщиками Макса это дурной тон. Потому что, ни одного сильного напарника у Хэмилтона не было, которого бы он победил сам. Алонсо стал жертвой внутрикомандного сабботажа, который даже под непрекращающимися пакостями команды смог вывести сезон в ничью. Баттон и Росберг, 2 сапога пара, обычные середняки ставшие чемпионами мира в лютых самовозах. Баттон в Брауне и Росберг в Мерседесе. Единственные их отличия от Переса, Гасли, Сайнса и Албона это наличие самовоза под жопой и слабого напарника. Будь у Переса, Гасли, Сайнса и Албона такой же самовоз как у Баттона в 2009 и у Росберга в 2014-2016 и напарник не Макс Ферстаппен, а кто-нибудь ± своего уровня, типо Халка или Окона, то были бы они тоже такими же чемпионами мира. Боттас и Кова это вообще поминки, но даже на их фоне Хэмилтон не выглядел также монструозно, как Макс на фоне его напарников. Ну а Рассел по прошествии 3 совместных сезонов вытер об Хэмилтона ноги, максимально унизительным для Хэмилтона образом. Макс был неопытным юнцом, когда слил 2 сезона Рику, а Хэмилтон уже матёрый волк, но на фоне Рассел выглядит, как Сарджент на фоне Албона. База №3: Макс настоящий чемпион, Хэмилтон позорник недостойный даже находится в одном списке с другими чемпионами мира. Пока Макс штампует рекорды и титулы, Алонсо на нищем Астоне даёт бой молодняку на более быстрых болидах, Хэмилтон абсолютно неконкурентноспособен на фоне других пилотов топ команд. Только 2 пилота из 5 топ команд стабильно не выходят в ку3 и периодически в ку2 это Стролл и Хэмилтон. Вряд-ли кто-то в здравом уме будет считать Лэнса топ пилотом на уровне Макса, Алонсо, Шумахера это из чемпионов мира или Норриса, Пиастри, Леклера, Сайнса, Рассела, Переса. Вот и Хэмилтона, выступающего на идентичном с Лэнсом уровне считать топ пилотом нельзя, в лучшем случае середняк, находящийся в топ команде по блату, Лэнс сын своего отца, а Хэмилтон проект Либерти по популяризации Ф1 среди цветного населения.

А связь с реальностью тебя вообще не интересует?😉
Например, посмотри, когда Либерти купила Ф1. И сколько титулов УЖЕ было у Люиса на тот момент. 🫢
Ну и как "... абсолютно неконкурентоспособный на фоне остальных пилот" может их всех обыграть по очкам в Чемпионате? 😂
Ты дипломированный пускатель пузырей в лужу...

EconomistGl

20 апреля, 14:31

Ответ Клименко

Я ждал мастер класса в основной квале и не прогадал)

Да просто убежал в кусты как хейтер обыкновенный)

EconomistGl

20 апреля, 14:15

Ответ Клименко

Сэредняк вернулся на свое законное место

Ты где был после квалы к спринту, когда он показал мастер класс на корыте самовознику?) Как обычно испарился?

irs118return

20 апреля, 11:50

Как можно вообще этому бездарю доверять настраивать машину. Мерсу надо перестать слушать липу хотя-бы ради очков в кубке конструкторов)

grag68

20 апреля, 12:19

Зачем льюису эти эксперименты? Похоже на 7-9 местах совсем не интересно кататься.

EconomistGl

20 апреля, 14:22

Ответ Клименко

Такая нестабильная форма лишь подтверждает, что сэр типичный самовозник. Все то, в чем его глоры обвиняли Феттеля, применимо и к Хэму. Как только поменялся регламент и Мерсы выкатили более сложную в управлении и настройке тачку, скилл стал появляться по праздникам, обычно когда ввели новую техдирективу или Рассела слила команда. Короче жаль Феррари, в 2025 один пилот бесхребетный нытик, второй нормально едет только на идеально настроенной машине

Лол, где был Ферстаппен до самовоза? Сливал Рикардо?) До оппозиции Хэмилтона и Ферстаппену и Алонсо как до луны. Алонсо, Баттон, Росберг, Расселл, Леклер - это недостижимый космос. Пока один рубится с молодыми топами, губастый самовозник катается с мешками. Под дождем в пятницу испарился скилл Ферстаппена. Вам самим то не стремно болеть за Ферстаппена с такими напарниками?))

EconomistGl

20 апреля, 15:11

Ответ Клименко

А че было в позапрошлом сезоне и в этом? Форма Хэм гуляет в зависимости от техдиректив и лояльности Тото Вольфа. Больше никто в Мерсе не будет переделывать болид, что потому сэр попросил. Более того, в Феррари тоже этого не будет, так что для вас тяжелые времена только начинаются) Между Джорджем и Хемом и в том сезоне было близко по гоночному темпу, сотые. Несмотря на фаворитизм команды. Джордж просто лучше, смиритесь

Ты гонки в сезоне 2022 пересмотри то повнимательнее, в большинстве гонок у Хэмилтона был лучший темп, а в квалах и вовсе победил 13-8, там лютый фарт с машинами безопасности был у Расселла. "Между Джорджем и Хемом и в том сезоне было близко по гоночному темпу, сотые" - какие сотые, алло, там Хэмилтон возил его в одну калитку и как следствие привез кучу очков отрыва на финише. Отмаза классная, на все случаи жизни: "фаворитизм", и это тот кто говорит, что Ферстаппен сильный гонщик, все дела. Про гонщика, в отношении которого фаворитизм просто на 100 уровне)

Сергей Богатырёв

21 апреля, 13:17

Ответ elkipalki

Вчера фанаы Люсьена писали о скилле и дождевом превозмогании) сегодня их что-тоине видно)

ну после спринта хейтеров не было видно, после квалы фанатов. Всё как обычно, в общем.

Luca di Montezemolo

20 апреля, 21:58

Ответ MP423

С точки зрения полученных очков уикенд пока относительно неплохой. А завтра будет завтра. Доползти до очковой зоны теоретически возможно. Старт с пит-лейн - разумный вариант, если, действительно, проблема именно в настройках и понятно, как их исправить.

Ну может приедет 9-10 если не застрянет в дрс поезде, с учётом убогой максималки у мерсов обычно это вероятно. Это в любом случае будет так себе результат после спринта.

MP423

20 апреля, 21:19

Ответ Luca di Montezemolo

С точки зрения полученных очков уикенд пока относительно неплохой. А завтра будет завтра. Доползти до очковой зоны теоретически возможно.
Старт с пит-лейн - разумный вариант, если, действительно, проблема именно в настройках и понятно, как их исправить.

Пинок Ногоев

21 апреля, 10:04

Ответ Mittermeyer

Либерти полностью купила Ф1 в 2016 году, но это не значит, что она до этого никак не влияла на Ф1. Тем более ничего не мешало Берни продвигать Ф1 среди новой аудитории (цветной). >Ну и как "... абсолютно неконкурентоспособный на фоне остальных пилот" может их всех обыграть по очкам в Чемпионате? Так он и не может, лол, единственным пилотом из топ команд, которого он обогнал по очкам в чемпионате это Лэнс Стролл. Остальные далеко впереди. Даже Пиастри, который выступает в Ф1 только 2ой год, уже вытер ноги об Хэмилтона и опережает его по очкам в 2 раза. Что уж говорить о более опытных пилотах, там отрыв вообще космический. Вот и остается Хэмилтону с Лэнсом бороться, потому что бороться с более быстрыми пилотами силенок не хватает. Будут соревноваться, кто больше раз обосрется в квале, то один в ку 2 не выйдет, то другой.

Ты не в себе 😂
И смотри результаты последнего сезона, а не выдергивай то, что тебе выгодно.

Пинок Ногоев

21 апреля, 11:01

Ответ Mittermeyer

Я вот смотрю на результаты, как Хэмилтон ноет по радио, что не может догнать Альпин, которая на предсезонных тестах чуть ли не самой медленной машиной была.

Да, не может, но обогнал ... 😂

EconomistGl

20 апреля, 14:57

Ответ Клименко

Перес дрючил Стролла ненамного слабее, чем Алонсо. Перес в Ф1 уже больше 10 лет, он опережал Халка - норм средний пилот. Я не болею за Макса, но признаю его силу и работоспособность. Если бы Хэм укатал своих более сильных напарников, то это круто было бы, но он сливал сезоны Баттону, Росбергу и Расселу. То есть какой-то доминации и близко нет. А впереди быстрый в квале Шарль

На фоне кого показывал силу Ферстаппен? У него был в напарниках топовый пилот? Нет и скорее всего не будет, это самовозник аля Шумахер, ни одного топового напарника на горизонте не предвидится. Ну Леклер сливал Сайнсу, и чуть дважды не слил, Алонсо сливал Баттону и средняку Окону (ладно проблемы в гонках но он и в квалах сливал), губастый сливал не бог весть какому Риккардо. Естественно, если у тебя топовый напарник с равными условиями, то доминировать нереально. Но стабильно по сезону быть быстрее на 0,1-0,15 сек хватает, чтобы побеждать. Алонсо победил будучи дебютантом (как вкатился в квалах вообще в одну калитку), Баттон 2-1, Росберг 3-1 - этих гонщиков он по итогу де факто победил, по Расселу еще сезон впереди, чтобы делать выводы, но и в первом и во втором сезоне в гонках выглядел сильнее, притом, что форма, уже, наверное, похуже чем лет 5-10 назад, пик пройден, просто уровня с лихвой хватает даже к 40 годам.

EconomistGl

20 апреля, 15:22

Ответ Клименко

Ферстаппен показывал силу на фоне всего остального пелотона до 2021, в 2021 на фоне Хэма и теперь, ставя рекорды доминирования, до которых Хэм не смог дотянуться, тоже обладая космовозом. Хэм хорош, когда у него все хорошо, но стоит ему загрустить или машине не отвечать его предпочтениям, его форма падает камнем вниз. И нет у него стабильности и никогда не было. Как бы Макс, Шумахер и ко выступали против более сильных напарников это вилами по воде писано. Шумахер общепризнанный доминатор, которого напарники просто боялись, а Баррик кстати старый на фоне Баттона норм смотрелся, мало проигрывал, в квалах так наравне. Макс дебютировал в 17 лет без Ф2, то что он сразу укатал Сайнца и был в квалах быстрее Рика - это мегарезультат. Что Хэм делал в 17 лет, не напомнишь

"теперь, ставя рекорды доминирования, до которых Хэм не смог дотянуться, тоже обладая космовозом" - господи, ну какой ты все таки недалекий( Ты понимаешь, что Хэмилтон не ставил рекорды в 2014-2016 потому что была жесткая рубка с топовым напарником, а у Ферстаппена днище и полный фаворитизм в команде? Это так сложно понять?)) Ну дай Хэмилтону полного покладистого мешка в 2014-2016 гг. и он бы набил так же 18 побед. И дай Ферстаппену условного Леклера в прошлом году и половина побед вместе с рекордами слетит (при том, что по сезону может быть Ферстаппен и победил бы, и это было бы гораздо круче, чем дутые рекорды). Это же примитивно очевидные вещи. Это реально так сложно понять? Единственный сезон близкий по условиям, когда у Хэмилтона был шанс ставить такие же рекорды - это 2020 с ДАСом, но он был усеченный и две гонки слетели из-за ковида... Да и в квалах Боттас помощнее мексиканского дна.

MP423

20 апреля, 21:43

Ну а Рассел тем временем в очередной раз подкинул дровишки в костерчик насчет настроек:
https://www.sports.ru/automoto/1116008916-dzhordzh-rassell-my-xotim-borotsya-za-pobedy-za-tituly-nadeyus-kak-min.html
При этом Вольфф версию Льюиса о разных настройках подтвердил.
Ментальные игры - штука занятная, не соскучимся.

EconomistGl

20 апреля, 15:32

Ответ Клименко

"Как бы Макс, Шумахер и ко выступали против более сильных напарников это вилами по воде писано" - вот именно, а Хэмилтон всей своей карьерой, всей своей мощной оппозицией всё доказал. Поэтому один переходит в Феррари к очередному молодому топу на пике, а другому будут продлять мешка. В - Величие...
"Шумахер общепризнанный доминатор, которого напарники просто боялись" - кто тебе это сказал, несостоявшиеся напарники? Поэтому продляли Барика, прописывая все нюансы в контракте?)) А может Шумахер как огня боялся конкуренции?
Как лафа закончилась, попал к молодому топу, так Шумахера раздавили катком. А как ездить можно в 40 показывают Алонсо с Хэмилтоном.

Орбит Орбит

20 апреля, 11:46

решил, что раз семикратный, можно настройки у напарников перестать тырить?)) как видим в последние годы его эксперименты приводят к пшику.

EconomistGl

20 апреля, 14:34

Ответ Клименко

Ферстаппен был лучшим из остальных, пока Мерс доминировал. А сэр сейчас скорее худший из остальных, ну после Стролла. Скилл Ферстаппена в превосходстве минимум над Пересом. Сэр, напомню, вчера выиграл героические 0,06 у Джорджа с непрогретой резиной, а сегодня слил 5 десятых. Все прибавили секунды к вчерашним временам, а сэр 7 десятых

Перес - это отборная мешковина, которого кто только не обыгрывал. С Риккардо самовозник возился в конкурентной борьбе. Ну, ты, кстати, не ответил, нормалек болеть за такого оберегаемого гонщика с днищами в напарниках? Согласен, что оппозиция Хэмилтона - это недостижимый космос как для Ферстаппена, так и для Алонсо? Вот это и есть величие.

EconomistGl

20 апреля, 15:02

Ответ Клименко

Ты как обычный хейтер орешь после каждого неудачного момента Хэмилтона, что он средняк-средняк. После удачных сливаешься в кусты. Ну хорошо, Хэмилтон - средняк. А кто тогда Алонсо, Росберг, Баттон, и Расселл, которых Хэмилтон де факто победил, пусть без жесткой доминации (я уже писал, что в Ф-1 не победить топа в напарниках в одну калитку)? То есть кто эти гонщики, ниже средняков?

Mittermeyer

20 апреля, 17:31

Ну клоунаду вы тут устроили, заняться что-ли больше нечем. Внимайте БАЗУ от дипломированного специалиста (меня).

База №1: Хэмилтон это проект по популяризации Ф1 среди цветного населения. Обычный середняк, который благодаря своему цвету кожи получил место сначала в Макларене, а потом и в Мерседесе. Все его чемпионства не заслуженные и в будущем должны будут аннулированы, когда эта "тайна" вскроется. Например, Берни проболтается.

База №2: Упоминать напарников Хэмилтона в споре с болельщиками Макса это дурной тон. Потому что, ни одного сильного напарника у Хэмилтона не было, которого бы он победил сам. Алонсо стал жертвой внутрикомандного сабботажа, который даже под непрекращающимися пакостями команды смог вывести сезон в ничью. Баттон и Росберг, 2 сапога пара, обычные середняки ставшие чемпионами мира в лютых самовозах. Баттон в Брауне и Росберг в Мерседесе. Единственные их отличия от Переса, Гасли, Сайнса и Албона это наличие самовоза под жопой и слабого напарника. Будь у Переса, Гасли, Сайнса и Албона такой же самовоз как у Баттона в 2009 и у Росберга в 2014-2016 и напарник не Макс Ферстаппен, а кто-нибудь ± своего уровня, типо Халка или Окона, то были бы они тоже такими же чемпионами мира. Боттас и Кова это вообще поминки, но даже на их фоне Хэмилтон не выглядел также монструозно, как Макс на фоне его напарников. Ну а Рассел по прошествии 3 совместных сезонов вытер об Хэмилтона ноги, максимально унизительным для Хэмилтона образом. Макс был неопытным юнцом, когда слил 2 сезона Рику, а Хэмилтон уже матёрый волк, но на фоне Рассел выглядит, как Сарджент на фоне Албона.

База №3: Макс настоящий чемпион, Хэмилтон позорник недостойный даже находится в одном списке с другими чемпионами мира. Пока Макс штампует рекорды и титулы, Алонсо на нищем Астоне даёт бой молодняку на более быстрых болидах, Хэмилтон абсолютно неконкурентноспособен на фоне других пилотов топ команд. Только 2 пилота из 5 топ команд стабильно не выходят в ку3 и периодически в ку2 это Стролл и Хэмилтон. Вряд-ли кто-то в здравом уме будет считать Лэнса топ пилотом на уровне Макса, Алонсо, Шумахера это из чемпионов мира или Норриса, Пиастри, Леклера, Сайнса, Рассела, Переса. Вот и Хэмилтона, выступающего на идентичном с Лэнсом уровне считать топ пилотом нельзя, в лучшем случае середняк, находящийся в топ команде по блату, Лэнс сын своего отца, а Хэмилтон проект Либерти по популяризации Ф1 среди цветного населения.

EconomistGl

21 апреля, 14:51

Ответ Клименко

Это факт, почитай книги о Шумахере, от Аллена ту же. Да, по итогу Шуми проиграл Росбергу, впрочем лишь в 2010 разница была большой, а дальше Михаэль прибавлял и такой счет обеспечило его невезение, как у Алонсо с Оконом. Если ты дождь котируешь, то Росберга Шумахер обыгрывал в дождь только так. Да, я хейчу Хэма из спортивного интереса. Но мое личное отношение к нему норм, при всем скепсисе в топ 10 за всю историю я его включаю. Он один из самых талантливых пилотов, но у него есть слабые места по типу нестабильности и капризности. У Макса слабых мест например нет, поэтому 19 из 22

Ну так "типичный средняк" или "в топ-10 и один из самых талантливых пилотов". То есть ты лицемер? 19 из 22 у Ферстаппена потому что гоняется с мешками при полнейшем фаворитизме команды, а не потому что у него нет слабых мест. С каким-нибудь Ковалайненом Хэмилтон набил бы спокойно столько же побед в 2015/2016 году. До самовоза у Ферстаппена была куча ошибок и не было какой-то супер скорости. И на фоне Риккардо он смотрелся блекло. Проверить его супертоповость можно только с топовым гонщиком в равных условиях, а еще в идеале если перейдет к этому топовому гонщику в его команду. Но такого не будет, он будет гоняться всю карьеру с мешками и набивать дутые рекорды на Ньюивозке.