Себастьян Феттель: «В Канаде с точки зрения темпа «Ред Булл» должен выглядеть хорошо»

Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель считает, что его команда может побороться за победу на Гран-при Канады, несмотря на то, что лучшим достижением австрийской конюшни было только третье место Дэвида Култхарда в 2008 году. В 2010-м Феттель и Уэббер финишировали четвертым и пятым – после того, как команда допустила тактическую ошибку, выбрав в заключительной части квалификации жесткие шины и начав гонку на них, в то время как главные конкуренты выбрали мягкие составы и в итоге победили.

«Я спокоен. В прошлом году у нас была хорошая машина, но мы не добрались до подиума. В той гонке «Ред Булл» избрал иную стратегию – она не сработала, и для нас это стало сюрпризом.

Но мы извлекли урок из того случая. Посмотрим, как будут смотреться шины в этом году, сколько они продержатся. Однако с точки зрения темпа мы должны выглядеть хорошо», – цитирует Феттеля Autosport.

Действующий чемпион мира признался, что конфигурация трассы в Монреале – длинные прямые, а также медленные и среднескоростные повороты – не очень хорошо подходит «Ред Булл» и мотору «Рено». Однако при этом Себастьян отметил, что команда работает над модернизацией машины, и новинки могут помочь в разрешении трудностей.

«Мы знаем, что длинные прямые нам не подходят. Наш болид хорошо проходит скоростные повороты, но здесь таких нет. Так что посмотрим.

Мы напряженно работали над новинками, которые появятся на Гран-при Канады. Они не такие значительные, но завтра посмотрим, насколько мы быстры и как работают шины.

Трудно говорить заранее – мы можем оказаться первыми, вторыми, третьими… все может быть. Но в любом случае, этот уик-энд один из самых сложных, ведь трасса сильно отличается от остальных, асфальт очень гладкий, так что важную роль будут играть шины.

Мы постепенно идем от гонки к гонке, и мы хотим побеждать. Возможно, две недели назад в Монако можно было согласиться на хорошее третье место и спокойно финишировать. Но аппетит приходит во время еды, мне хотелось выиграть, и я знал, что единственный шанс это сделать – доехать до конца заезда на том же комплекте шин.

Впереди еще много Гран-при, и еще будут этапы, на которых у нас возникнут трудности. Возможно, я ошибусь, или возникнут проблемы с машиной, и в таких гонках будет важно завершить заезд в очках.

Но при этом мы всегда хотим выигрывать. Это – наша цель», – добавил Себастьян.