С третьей попытки, или как прошёл этап в «Поднебесной»

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

С момента прошлых двух гран-при стало ясно, что сложилась уверенная группа фаворитов из четырёх команд: Рэд-Булл, Ферарри,Мерседес и Лотус. "Серебрянные стрелы" из Уокинга выглядят в этом сражении в роли догоняющих: не очень конкурентноспособная машина и весьма неуверенное выступление Серхио Переса тянут команду вниз, что не было со времён сезона 2004 года.

Вернёмся к лидерам. Явным фаворитом (понятное дело) считался Себастьян Феттель, та и Рэд-Булл в целом. Но не стоило забывать о команде Росса Брауна - Мерседес, кторая в прошлом году усилиями Нико Росберга смогла завоевать поул, а затем победить на шанхайской трассе.Что касается конюшни из Маранелло и из Энстоуна - они выглядели "тёмными лошадками", сложновато что-то было предугадать по-поводу них.

Погода на трассе была уверенной, здесь без сюрпризов. Сюрпризом -же 3-й грнан-при подряд становиться мягкий состав шин Пирелли, которые стоит называть "квалификационными", ибо больше 3-х кругов даже "Софт" не может выдержать быстрый темп.

Пятница

Во время пятничных свободных заездов, ожидания оправдали реальность. Быстрый темп гонщиков Мерседес и Рэд-Булл привёл к расположению фамилий Росберг, Хэмильтон, Уэббер, Феттель на первые четыре строчки протокола 1-й сессии свободных заездов. Во-второй части заявили о себе и "тёмные лошадки" уик-энда во главе с Фелиппе Массой и Кими Райконеном.

Суббота

Во второй день уик-энда снова заявили о себе гонщики Ферарри, на этот раз Фернандо Алонсо оказался на высшей строчке протокола. Фелиппе Масса оказался вслед за испанцем.

Первая  полностью сухая квалификация прошла именно  в Китае. В 1-й сессии квалификации все гонщики сразу же начали портить "Софт". Как я и говорил, все дебютанты столкнулись со сложностями шанхайской трассы, поэтому никто из них не прошёл во второй сегмент.

Во втором сегменте с проблемами топливной машины столкнулась команда Рэд-Булл и к сожалению невинной жертвой (вновь) стал Марк Уэббер, который остановил машину на трассе. Австралиец не прошёл в 3-й сегмент (14-е место), а затем был вовсе исключён из протокола квалификации из-за недостаточного количества топлива в машине (Подобное уже было у Рэд-Булл на гран-при Абу-Даби 2012 года, с этой проблемой столкнулся Феттель).

Плотную борьбу за 10-е место  во втором сегменте выиграл  Нико Хюлькенберг, отбив атаки Ди-Ресты, Переса, Сутила, Мальдонадо.

Приятным открытием 3-го сегмента стал Дэн Риккардо из Торо Россо. Подобное у австралийца и у команды с Фаэнцы в целом не было почти год. (последний раз такое было 21.04 во время квалификации гран-при Бахрейна).

3-й сегмент десятка гонщиков играла в игру "Точка кипения", в которой первый не выдержал Феттель, проехал круг на "Софте" и вернулся в боксы. Затем немец выехал на шинах "Мидиум". Эту затею поддержал Дженсон Баттон. Все остальные предпочли начать гонку на "Софт". Абсолютный нейтралитет выбрал Нико Хюлькенберг, который все 10 минут 3-го сегмента просидел в боксах на "Мидиум".  Так как Феттель, Баттон, Хлькенберг "забили" на квалификацию (британец показал время 2.05, немец ошибся в шпильке после прямой и не стал заканчивать круг), все остальные проехали по одному быстрому кругу. В результате этой "лотереи", быстрее всех оказался Льюис Хэмильтон, который в 27-й раз в своей карьере стал обладателем 1-го места по итогам квалификации. Первый ряд замкнул Кими Райконен. На втором ряду расположились:   "размочивший" счёт в квалификациях с напарником по команде Фернандо Алонсо и напарник, завоевавшего поул Нико Росберг. Пятёрку замкнул Масса, семёрку- Дэн Риккардо. Между ними расположился Роман Грожан.

Воскресенье

Шинно-тактическая борьба и продолжение игры "Точка кипения" (но для гонщиков, выбравших "Софт") назревала во время гонки. Что ,собственно говоря и произошло.

Не все гонщики стояли на стартовой решётке. Ред-Булл предпочла стартовать Марку Уэбберу с пит-лейн.

Основные моменты гонки:

Кими "зевнул" на старте, в итоге пропустил две Ферарри вперед.

Двойной обгон гонщиками Ферарри Льюиса Хэмильтона, Алонсо вышел вперёд.

Неопытность выступлений на шанхайской трассе Эстебана Гутьерреса привела вот к таким результатам.....

Уже с 6-го круга, гонщики "ныряли" в боксы за  комплектом "Мидиум".

В результате пит-стопов лидеров, гонку возглавил (внезапно) Хюлькенберг!

Марк Уэббер, после неудачного обгона в 6-м повороте столкнулся с Жаком-Эриком-Вернем. Виновника признали австралийца. Марк потеряет три позиции на стартовой решётке в Бахрейне.

Кругом позже, в том же 6-м повороте Серхио Перес грубо защищался против Кими Райконена, в итоге финн повредил носовой обтекатель и со словами: "Какого чёрта он делает?" обогнал мексиканца в шпильке и поехал дальше.

После неудачного обгона, Марк поехал в боксы за новым передним анти-крылом. После выезда, у австралийца вновь возникли проблемы. Марк медленно ехал в боксы, но не смог доехать  нормально и до гаражей. Машина потеряла правое заднее колесо. Австралиец сошел с дистанции.

Внезапный сход ещё одного фаворита гонки - Нико Росберга.

Много красивой, шинно-тактической борьбы на трассе.

Особенно на последнем круге, когда Себастьян Феттель на  свежем "Софте" чуть не отобрал 3-е место у Льюиса Хэмильтона.

Герои гонки:

Победитель. С третьей попытки всё-таки удалось открыть счёт победам в новом сезоне.

Кими  в очередной раз показал  стабильно-великолепную езду. 2-е место- это закономерный результат.

Обладатель поула и 3-го места на финише. Реализовать поул в гонке не получилось. Борьба с Кими на протяжении всей гонки, прорыв на верх, неудачная стратегия на 3-м пит-стопе. Гонка для британца была "валедольной", но результат для команды куда более высокий.

Для Макларен сейчас и 5-е место- это достойный результат. Проблемы у "Стрел из Уокинга" продолжаются, но постепенно дела идут  вверх. К европейским этапам, команда готовит серьёзные обновления. Британец провёл хорошую гонку, был лидером гонки, боролся за подиум, но немного неудачная шинная тактика не смогла подняться Баттону выше 5-го места.

Очень удачно стартовал, также был лидером гонки, долгая борьба с Феттелем за лидерство. Но затем переход на "Софт" откинул Нико Хюлькенберга за пределы первой "пятёрки". Затем снова переход на "Мидиум", и в итоге только 10-й результат. Но сама гонка была замечательной.

Прорыв в 3-й сегмент квалификации, стабильно-быстрая гонка, борьба за серьёзные очки принесли австралийцу Дэну Риккардо 7-е место на финише гонки!

Антигерои:

Оба мексиканца стали виновниками основных инцидентов гонки. В первом случае молодой Эстэбан Гутьеррес не справился с  торможением и выбил Адриана Сутила.Более опытный мексиканец (тот, что Перес) грубо оборонялся против Кими Райконена.

В первом случае, Гутьеррес получил наказание в +5 позиций по итогам протокола квалификации в Бахрейне.Во-втором: странным образом ничего, хотя ох как стоило бы....

В 3-й раз подряд портит гонку гонщикам...... Но дарит интригу фанатам

Неудачники гонки:

Все досрочно сошедшие с дистанции гонки(кроме Гутьерреса) :Росберг, Уэббер(в очередной раз....),Сутил.

Гонка в Китае в очередной раз получилась очень зрелищной, богатой на борьбу, интригу,, в этом году ещё и на аварии и инциденты.

Уже через неделю (даже через 5 дней) "скандальный" третий год подряд Гран-при Бахрейна, где очень сильны гонщики Лотус. Так ли это, узнаем совсем скоро!

Неумеющий грамотно писать:Никита Данилевский