Супер, Агури!

Ну-с, всех поздравляю! Болельщиков с началом чемпионата. Кими Райкконена с первым поулом сезона. McLaren с отменным новобранцем. BMW с демонстрацией задатков третьей (а не четвертой, как нам обещали прогнозы) команды. Уэббера с убедительной победой над Култардом. Toyota с тем, что в грязь лицом не ударили, Williams все-таки обогнали… Что еще? Ах, да! Bridgestone с удачной саморекламой – сплошь крупные планы шин, на которых только и видно это мелкое белое пятно… Ferrari c первым отказом коробки на Гран-при… И, наконец, конструкторское бюро Honda с “плодотворной” работой в межсезонье.

Ребятам из Honda самое время заглянуть в чулан за бутылочкой водки (или у них там сакэ?) и заодно посмотреть, не завалялись ли там копии проданных Super Aguri чертежей прошлогоднего болида RA106. Что можно было такого сотворить с машиной за зиму, чтобы два пилота с десятком побед на двоих полным составом проиграли квалификацию “агурикам”? Кстати, не только квалификацию, но и все тренировки. Супер, “Агури”! Правда, восторги надо поумерить – поверженные вместе с Honda Williams и Spyker готовят протест, и результаты вчерашних аутсайдеров из Японии только убедят их в правильности действий.