Ух, Пиастри выиграл первую гонку «Ф-1» с переломом ребра! Скрывал месяц

Героизм?

Пилот «Макларена» Оскар Пиастри – самый молодой в пелотоне (23 года), проводит только второй сезон, но уже победитель Гран-при – выиграл в Венгрии в 2024-м (а еще становился триумфатором спринта в Катаре а 2023-м). А еще он уже прославился как самый спокойный и флегматичный – вплоть до сравнений с легендарным характером Кими Райкконена.

Во время летнего перерыва он подвел итоги первой половины прорывного сезона в социальных сетях, опубликовав четыре фотографии. На одном он стоит с кубком победителя, на двух − празднует попадание на подиум, а на четвертом оказался результат ультразвукового исследования.

«Первая часть сезона завершена. Первая победа на Гран-при. Первая сломанная кость. Ребро наслаждается перерывом».

Таким образом австралиец сообщил, что уже несколько недель восстанавливается от полученной травмы − у него перелом шестого ребра.

Дата на снимке − 8 июля 2024 года − говорит о том, что его сделали в понедельник, сразу после Гран-при Великобритании. Пиастри не сообщает дополнительных подробностей, однако сроки (и подпись) дают понять, что спустя две недели на «Хунгароринге» Оскар победил с крайне неприятным и болезненным повреждением.

Только представьте комфорт пристегивания намертво ремнями в кокпите с такой травмой – а ведь иначе никак, ведь пилот начнет двигаться на сиденье из-за перегрузок, и у стюардов могут возникнуть вопросы к безопасности.

Тем не менее, в день победы пилот «Макларена» отобрал лидерство у партнера по команде Ландо Норриса, а вернул себе первое место лишь после долгих уговоров со стороны командного мостика: британца раньше зазвали в боксы, подрезав напарника более ранним началоом более быстрого отрезка. Ландо вырвался на первую строку и не хотел отдавать позицию. Тем более Оскар на трассе не догонял его и даже совершил несколько ошибок, выехав в гравий. Вполне возможно, что сломанное ребро мешало Пиастри сконцентрироваться на гонке, хотя в пользу ошибок может говорить пока еще недостаточный опыт.

Победа в Венгрии сделала Оскара Пиастри восьмым самым молодым победителем Гран-при в истории «Формулы-1» − в 23 года и 3 месяца. В этом сезоне он четырежды поднимался на подиум и в борьбе за титул идет четвертым.

Есть несколько версий, откуда перелом

Одна из самых очевидных, которая первой приходит на ум − травма во время одного из вылетов или столкновений на трассе. Гонка на «Сильверстоуне» выдалась сложной и с переменной погодой, но во время нее Оскар Пиастри держал болид строго на трассе, не касаясь чужих болидов.

Предыдущее Гран-при прошло в Австрии и на «Ред Булл Ринге» у австралийца случилось касание с болидом «Феррари» Шарля Леклера. После этого монегаску пришлось заехать в боксы за новым передним антикрылом, а Пиастри финишировал вторым, отстав от Расселла менее чем на две секунды. Кажется, что и этого было недостаточно для такой травмы.

Вторая версия − стрессовый перелом. Ультразвуковое исследование для Оскара сделали после тройника: Гран-при Испании − Австрии − Великобритании. Можно предположить, что у него был небольшой удар, а под частыми еженедельными нагрузками (а мы знаем, что в болидах гонщики переживают серьезные перегрузки) кость пилота не выдержала.

И самая реальная − поскольку ни «Макларен», ни сам гонщик умолчали о причине травмы, можно предложить, что она получена за пределами гоночного трека. Ваши предположения?

За последние 1,5 года Пиастри не первый, кто вышел на старт с повреждением

В прошлом сезоне сразу два гонщика получали травмы рук. Перед первым Гран-при во время тренировки на велосипеде в горном испанском Михасе Ланс Стролл из «Астон Мартин» умудрился упасть и заработать перелом запястий и пальца на ноге. Причем до первой гонки оставались считанные недели. Канадец успел восстановиться, но гонка в Бахрейне была для него сущим адом.

«Мне больно, потому что я сломал запястье и перенес операцию, − рассказывал Стролл в интервью RacingNews365. – Врачи вылечили меня, и я чувствую себя хорошо. Я могу терпеть эту боль, и я благодарен за то, что нахожусь здесь.

Операция была 12 дней назад. Сегодня, в субботу ровно две недели с момента аварии. Я не мог двигать обеими руками и не мог ходить, потому что у меня сломан большой палец на правой ноге. Свет в конце туннеля был очень далеко.

Я чувствую себя лучше с каждым кругом, начинаю больше доверять своему телу и тому, что могут делать мои руки, а ещё просто привыкаю к машине. Пропустив три дня тестов, мне нужно во многом разобраться. Например, в настройках. Это всe требует времени за рулeм. В конце квалификации я уже начал чувствовать, что вхожу в ритм».

И вошел – в итоге заехал в топ-6!

Австралиец Даниэль Риккардо в 2023-м году вынужденно пропустил пару этапов, так как в «Зандворте» во время аварии сломал руку. В течение пяти этапов его заменял Лиам Лоусон, а сам Рик снова сел в свой болид лишь на Гран-при США.

В этом году из-за аппендицита одну гонку пропустил пилот «Феррари» Карлос Сайнс − его заменял гонщик «Ф-2» Оливер Бермэн. Испанец тоже вернулся на следующем Гран-при Австралии – и тоже победил! А в 2022-м аппендицит убрал на этап в Италии Алекса Албона – таец даже провел несколько дней в реанимации и на все сто не восстановился даже к концу сезона.

Считаете Пиастри и остальных парней героями? Ведь гонять с такими травмами – точно крайне больно.

Что еще почитать о самом молодом гонщике «Ф-1» Оскаре Пиастри?

• Пиастри едва не снес механика на пит-стопе: герой с домкратом спасал подиум «Макларена»!
• Радиопьеса: как Норриса 20 кругов умоляли вернуть победу напарнику. Сколько же драмы!
• Что случилось на Гран-при Венгрии: почему впервые выиграл Пиастри? Куда пропал Ферстаппен?
• От победы Пиастри неприятное послевкусие: «Макларен» плохими решениями чуть не поссорил своих гонщиков
• Познаем меганаглого таланта «Ф-1»: взял бы себя в команду мечты с Сенной, хочет на Луну!
• Гонщики «Макларена» против топов тенниса (Алькарас!) – в разминке «Ф-1» на реакцию с мячиками!
• «Да ты волшебник!», «я не так стар», «меня точно улучшили». Гонщикам «Ф-1» показали их рейтинги в стиле FIFA – это 🔥

Фото: Gettyimages/Clive Mason / Staff Clive Rose / Staff, Mark Thompson / Staff