Дрифт VS дождь: 3 этап Sochi Drift Challenge и бронза Гриши Бурлуцкого
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
3 этап Sochi Drift Challenge прошел «по-мокрому»: дождь, ветер, неравномерное покрытие – вот что пришлось пережить пилотам. А судьи и вовсе остались без судейской палатки! О всех событиях этапа для команды CARVILLE RACING – читайте в нашей статье!
Погода сыграла злую шутку с пилотами: из заявленных 59 человек лишь 38 смогли проехать хотя бы одну попытку не на ноль. Если на прошлом этапе проходной балл в топ-32 был равен 84, то в этот раз пилот с 32-й строчки квалификации заработал 55 баллов. Нулевые попытки не обошли стороной и нашу команду.
Первые заезды на ноль баллов показали Иван Пальмин и Николай Горковенко. Ко второй попытке пилоты собрались и заработали 68 и 80,5 баллов соответственно. Иван свою вторую попытку проехал без лишнего риска. Не было огромных углов и резких перекладок, к которым мы привыкли, также допустил ошибки по траектории. Коля оставил без внимания некоторые зоны, за траекторию у него 22 балла. При этом проехал с хорошим углом и заработал почти максимум за этот критерий.
Григорию Бурлуцкому с первой же попытки удалось проехать на 89 баллов. Гриша хорошо справился почти со всеми зонами, кроме двух: в одной заехал недостаточно глубоко, а вторую вовсе пропустил. Во втором заезде начал довольно неплохо, но остановился на одной из перекладок, и это третья нулевая попытка в нашей команде.
Наш самый опытный пилот, Никита Шиков, сначала проехал на умопомрачительные 98 баллов, а потом смог улучшиться и заработал все сто! Этот результат принес ему первое место в квалификации.
Парные проезды
Из-за погодных условий начало парных заездов сместилось, но это не помешало участникам показать крутой дрифт.
Никита Шиков в топ-32 проехал с другим «ветераном» дрифта, Аркадием Пучининым. Аркадий преследователем обогнал Никиту Шикова, что строго запрещено правилами, тем самым обнулив свой проезд. После замены ролей Никита допустил много недочетов, но все же ошибка Аркадия перевесила, и наш пилот отправился дальше.
Николай Горковенко встретился со своим коллегой из RDS GP – Романом Тиводаром (Side Masters). Лидером Коля отработал хорошо, а вот преследователем развернулся, и на этом участие в этапе для Николая завершилось.
Григорию Бурлуцкому в соперники достался Иван Литвин (Side Masters). Сначала лидировал Гриша и сразу же оторвался от своего преследователя. После замены ролей Иван воспользовался правом на пятиминутный технический перерыв, но потом объявил технический сход.
Иван Пальмин и Артем Рейзбих (Московский спорт) в первом заезде проехали примерно равноценно, а вот во втором Артем в роли преследователя справился лучше – был ближе к своему лидеру и не допускал серьезных ошибок, поэтому он и прошел в топ-16.
В топ-16 от нашей команды прошли Никита Шиков и Гриша Бурлуцкий.
Никита во второй раз за сезон встретился с участником проекта «Дорога в дрифт» Марком Шинкаревым (Московский спорт). После постановки у Никиты заглох автомобиль, он развернулся и уперся в стену. Во втором заезде лидировал уже Марк. Никита, будучи преследователем, свалился в бэквард, сильно замедлился и отстал от своего лидера. Марк Шинкарев отправился дальше.
Гриша Бурлуцкий проехал с Ильей Федоровым (MEGA DRIVE). Григорий отлично справился с задачей, как лидером, так и преследователем. Во втором заезде в роли лидера он допустил разворот, но, к счастью, это произошло после финиша, и на результат не повлияло.
И один в поле воин
В следующей стадии Григорию попался Алексей Вахтин (MEGA DRIVE). Выявить лучшего с первого раза не получилось, и судьи назначили ОМТ. В перезаезде Алексей почти сразу после постановки «подтолкнул» Гришину BMW, из-за чего Вахтину пришлось взять пятиминутный перерыв. Исправить проблему не удалось, и Григорий проехал байран.
В полуфинале Григорий Бурлуцкий встретился с Валерием Никулиным (Культура заноса). Лидерами оба пилота проехали хорошо. В роли преследователя Григорий сильно отстал от Валерия, а вот Валерий, напротив, ехал достаточно близко к своему лидеру. После небольшого совещания судьи отправили в финал Валерия Никулина.
С другой стороны сетки за выход в финал поспорили Леонид Шнайдер и Александр Осипов (Ротфронтгараж). Александр лидером совершил много ошибок по траектории, а преследователем и вовсе развернулся, поэтому вторым претендентом на третье место стал именно Александр Осипов.
В заезде за третье место оба пилота были достаточно далеко от своих лидеров, однако в роли лидера с трассой лучше справился Григорий – у него был более высокий темп и более точная траектория. Григорий Бурлуцкий стал обладателем бронзовой медали и единственным призером в нашей команде на этом этапе.
И вот финальная пара: Леонид Шнайдер и Валерий Никулин! Леонид проехал хит в своей фирменной агрессивной манере. Валерий, будучи преследователем, не справился с темпом Шнайдера и развернулся почти сразу после постановки. По итогам этапа Леонид Шнайдер на первом месте, на втором – Валерий Никулин.
В командном зачете у нас второе место. Первое место заработали пилоты команды Культура заноса, на третьем – Side Masters.
Официальные спонсоры команды CARVILLE RACING в этом сезоне Sochi Drift Challenge:
STARTVOLT - производитель автоэлектрики: генераторов, стартеров, катушек зажигания и других запчастей.
TRIALLI - производитель автокомпонентов: тормозные диски, колодки, ступицы и прочее.
CARVILLE RACING Автохимия - поставщик охлаждающих и тормозных жидкостей, смазок, технических очистителей и другой автохимии.
Технический партнёр - RAVENOL RUSSLAND
Подведем итоги трех этапов Sochi Drift Challenge:
CARVILLE RACING лидирует с большим отрывом: 1010 баллов, следующую строчку занимает команда Mega Drive – у них 601 балл.
В личном зачете на первом месте тоже наш пилот – Никита Шиков. Его буквально преследует Гриша Бурлуцкий, разница между пилотами - всего 22 балла! Ваня Пальмин - на пятой строчке, Николай Горковенко – на 48-й.