«Нива» отлично справилась»: как прошёл самый длинный этап Dakar Classic-2022
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
5 января на дистанции ралли-марафона "Дакар" и сопутствующего ему Dakar Classic для исторической техники был самый длинный спецучасток — на пути в Эр-Рияд участникам предстояло преодолеть 707 километров, включая 242 километра лиазона и самый длинный в гонке 2022 года спецучасток на 465 километров.
В зачёте Dakar Classic быстрее остальных эту дистанцию преодолели испанцы Хесус Фустер Плиэго и Хуан-Карлос Рамирес Моур на Mercedes-Benz G320 №742 команды Rumbo Zero, второе время показали французы Серж Моньо и Флоран Друльон из Team FSO на Toyota Land Cruiser 80 №798, а топ-3 замкнул ещё один дуэт Rumbo Zero — испанцы Энрике Майор и Ксавье Ромеро Солер на Mercedes-Benz G-Class №741.
Экипажи на советских "Нивах" финишировали за пределами топ-100: француз Ромен Грабовски и его подруга Констанция Шенар (№791) показали 118-е время, швейцарцы Марио Якобер и Сладан Мильич (№763) стали 124-ми, испанцы Сальвадор Фернандес Баррьентос и Эстер Паже Болибар (№736) установили 137-й результат, а испанцы Марсель Куирос и Артур Арагонес (№812) — 139-й.
"Мы сейчас в Эр-Рияде, только что закончили этап 4, это был тяжелый этап. Но было интересно, много каменистых участков, немного дюн и русел рек, очень каменистых. У нас есть видео в Instagram, вы можете увидеть, какой был ландшафт, нам он понравился. Наша “Нива” ехала очень хорошо, но сегодня вечером нужно все проверить, чтобы она была готова к завтрашнему пятому этапу перед днем отдыха. Мы с нетерпением ждем завтрашнего дня и желаем всем приятного вечера. Сегодня встали в 5:30, потом подготовили машину. Мы должны были стартовать около 6:40, после чего мы проехали первый лиазон от бивуака до старта гонки, около 200 км. Затем у нас было два нормативных и навигационных теста, а затем мы проехали около 100 км лиазона в Эр-Рияд. А теперь мы здесь и устанавливаем лагерь, в котором мы остаемся на 4 дня, потому что мы будем ездить по маршрутам, которые возвращаются к бивуаку в Эр-Рияде", — рассказал пилот Марио Якобер в интервью телеграм-каналу Cross-Country Rally News.
"Сегодня был отличный день, прекрасные пейзажи, трасса была хорошей, было много больших камней, но Lada Niva отлично справилась. Подвеска хорошо работает, вообще не было никаких проблем сегодня с автомобилем. Заехали сегодня на очень высокий холм без проблем. Мотор после небольшого ремонта отлично работает. Мы рады, что финишировали на 4-м СУ, сейчас машина на бивуаке, мы ее готовим к завтрашнему этапу и уже в предвкушении следующего дня", — подвел итоги самого протяженного спецучастка гонки штурман Сладан Мильич.
После 4-х этапов в зачёте Dakar Classic-2022 лидируют испанцы Хесус Фустер Плиэго и Хуан-Карлос Рамирес Моур на Mercedes-Benz G320 №742 команды Rumbo Zero, вместе с которыми в топ-3 класса входят французы Серж Моньо и Флоран Друльон из Team FSO на Toyota Land Cruiser 80 №798 и их соотечественники Арно и Аделин Эврар на Mercedes-Benz ML №783.
В общем зачёте экипажи на советских внедорожниках идут вне топ-100: француз Ромен Грабовски и его подруга Констанция Шенар на машине №791 занимают 109-е место, ВАЗ-2121 №763 в цветах Niva Red Legend Team швейцарцев Марио Якобера и Сладана Мильича держится 125-м, на автомобиле №736 испанцы Сальвадор Фернандес Баррьентос и Эстер Паже Болибар показали пока 133-й результат, а испанцы Марсель Куирос и Артур Арагонес на внедорожнике №812 лишь 135-е.
Ну а пока пилоты готовятся к продолжению борьбы на дистанции, предлагаем оценить интересные классические автомобили в новом зачёте "Дакара". Поверьте, и кроме "Нивы" там есть на что посмотреть и чему удивиться!
В четверг, 6 января, экипажи ждёт кольцевой спецучасток вокруг Эр-Рияда — лиазон протяжённостью 214 километров и 346 километров боевой дистанции. После этого ещё день участникам "Дакара" и Dakar Classic придётся поездить вокруг столицы Саудовской Аравии, чтобы затем, после дня отдыха, отправится дальше по маршруту ралли-марафона.