12 сентября 2021, 08:20

Алонсо потратил $3,5 млн на новую футуристичную яхту – целиком покрытую солнечными батареями. Меньше четверти его зарплаты за год

Такие же у Росберга и Надаля (хотя у Рафаэля дизельная).

Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо вернулся в Гран-при на огромный контракт – по свежим оценкам Forbes, испанец оказался третьим по зарплате пилотом нынешнего сезона.

Зарплаты «Ф-1»: Хэмилтон идет на $62 млн, у Ферстаппена – только бонусов $17 млн, Алонсо стоит как Феттель и Боттас вместе взятые

Куда же №14 тратит гонорар? К примеру, на путешествия по морю: заказал 18-метровую яхту 60 Sunreef Power Eco за $3,5 млн – всего-то каких-то 14 процентов от контракта за год. Только посмотрите, какая мегафутуристичная красотка:

И внутри не менее роскошная:

Но главная фишка – даже не в обстановке, а в ее покрытии: яхта полностью заключена в «солнечную кожу» из панелей-генераторов (перерабатывают 25 процентов тепловой энергии – лучше на рынке пока нет). Пиковая выработка электричества достигает 14 кВт*ч – и ее можно накапливать в инновационных сверхлегких аккумуляторах емкостью 320 кВт (масса всего в 5,2 кг на 1 кВт – на 30 процентов меньше, чем у конкурентов по рынку). По заявлениям производителя, полного заряда хватит на двое полных суток кондиционирования всей яхты и жизни в режиме обычного дома без подзаряда, а в солнечную погоду при соответствующем ограничении скорости можно плавать на электромотрах фактически бесконечно. А сидит все это великолепие на корпусе из углеродного волокна – как на болиде «Ф-1».

Электрический мотор – по напряжению как у «Порше» Taycan: работает на отметке свыше 700 Вольт (в предыдущей версии яхты было только 350 – как у стандартной Tesla). На одном полном заряде можно плыть 8 часов – но на всякий случай производитель ставить и резервные дизельные двигатели с двумя баками на 3 тысячи литров.

Так что восторг Алонсо вполне можно понять: «Я следил за эволюцией бренда некоторое время, и ценю их приверженность инновациям. Воодушевлен вступлением в проект: ведь в нем воплощено все, что я ищу – топовые инженерные решения, великолепные ноу-хау и прекрасный экологически дружественный продукт».

Но вообще Фернандо оказался не первым чемпионом «Формулы-1» с такой яхтой: похожую (хоть и менее продвинутую) еще зимой заказал новый посол бренда Нико Росберг.

Нико Росберг хвастается новой эко-яхтой за €3 млн: двигатель как у суперкара «Порше», заряжается от солнечных батарей

А примерно год назад катамаран той же серии купил Рафаэль Надаль – правда, она даже шикарнее: длиннее на 6 метров, роскошнее внутри и стоит от 5 млн евро. Но – без экологических ультраинноваций.