Вот и “Ред Булл” проставился
Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).
Февраль выплевывает в медиапространство один новенький болид первой формулы за другим. Дошло дело и до самых быстрых, чей демонстрационный ролик, хочется верить, не довел до помешательства того, кому на этом звездолете летать. Уж больно красиво бегали разноцветные огоньки, наверняка разбередим детскую душу двукратного чемпиона, и даже привычно убогий вид носового...ну, вы знаете чего, не вызывал столь яркого отвращения.
Помимо презентации очередного, и велика вероятность вновь всесокрушающего, детища Эдриана Ньюи, были и другие чуть менее, но все же заметные даже на фоне австрийской конюшни события.
Так некто отдаленно шлемом напоминающий Кими Райкконена был замечен за рулем нового болида. Судя по тому, что никто ничего не разбил, либо Кими был ненастоящий, либо заезд рекламный, дабы успокоить всех и вся, что, мол, будущий чемпион сам сел за руль, сам проехал и даже отдавал себе отчет о происходящем.
Ну а пока Кими катался на новой игрушке, госпожа Косаченко совместно с самим седовласым кардиналом большого цирка, продолжила уговаривать то ли спонсоров, то ли руководителей “Катерхэма” продать-таки [а в случае со спонсорами – купить-таки] одно местечко бедно-несчастной “выборгской ракете”, попутно отгоняя от себя недовольного происходящим и отчаянно протестующего Ярно Трулли. Причем из интервью менеджера первого русского подиумиста Ф-1 стало ясно, что сам Петров понятия не имеет что происходит, но должен изо всех сил готовиться, правда непонятно к чему. Задача перед Виталиком на данный момент исконно русская, ждать неизвестно чего, но быть готовым к чему угодно. Ну, прям наша жизнь!
Напоследок же стоит замолвить слово о старом бродяге Чарли Уайтинге. Гоночный директор ФИА, глядя, как общественность морщится от внешнего вида презентуемых болидов, поспешил разъяснить ситуацию и на всякий случай оправдаться, обвинив, как водится всех и вся. Первым делом Чарли заявил, что команды, дескать, сами во всем виноваты, и никто их такие убогие внешне машины строить не заставлял. После чего подобрел, подробно объяснив, что новое требование по высоте, привязанное не к шасси, а только к носовой части машины – сделано исключительно в интересах команд. Что тут скажешь? Виноваты, мол, вы сами, мы потребовали от вас нововведений, которые в ваших же интересах, а вы фигню какую-то настряпали… Чарли гениален, опыт все-таки не пропьешь, именно под этим лозунгом, к слову, вернулся в формулу АйсМэн. Такие вот дела, цирк да и только, впрочем, именно “большим цирком” вся эта кутерьма и заявлена.
Пс: все-таки презентация нового болида действующим, а более чем вероятно и будущим, чемпионом – не рядовое событие. В связи с чем “Плохое радио” готовит к завтрашнему дню новую саркастическую зарисовку о том, как все было на самом деле, под черновым названием “Горящий Фитиль и его прелесть”.