Эпохальное Гран-При

Этот пост написан пользователем Sports.ru, начать писать может каждый болельщик (сделать это можно здесь).

Давно такого не было, что столь серьезные изменения грядут уже через 110 дней. Кими Райкконен провел заключительную гонку в Феррари. Фернандо Алонсо завершает карьеру в Формуле-1. Полагаю, что он уже не вернется, мы это проходили с Дженсоном Баттоном. В топ-3 его не ждут, а Рено не выйдет на уровень претендентов на титул в обозримом будущем. Стоффель Вандорн провел последнюю гонку перед возможным возвращением через 2 года на место Кими в Заубере. Это объясняется связью Стоффа и Фредерика Вассера. Эстебан Окон вернется через год в стан Мерседеса на место Вальттери Боттаса в Мерседес после того, как серебряные стрелы из-за финна проиграют Кубок конструкторов. Маркус Эрикссон и Брендон Хартли, думаю, в Королеву автоспорта не вернутся. Дэн Риккьярдо точно не возвратится в Ред Булл. 

Топ-5:

Жаль, что в последнем своем Гран-При Кими сошел с дистанции. Однако все переживания по поводу его 3 места в личном зачете оказались напрасными: ни Ферстаппен, ни Боттас не смогли отыграть у ветерана должное количество очков, хотя соотечественник чемпиона мира был к этому крайне близок. Шансов на победу все-таки у Себастьяна Феттеля не было, он должен быть доволен 2 местом. Макс подтвердил отличную форму и добился максимума, завоевав подиум. Его напарник не сумел бросить голландцу напоследок вызов, ну а Вальттери - ...

Герои:

На мой взгляд, что столь громкое звание относится к Карлосу Сайнсу, что стал лучшим из остальных; к Шарлю Леклеру, который демонстрировал великолепный темп на протяжении всей гонки, и лишь тактика подвела монегаска; Хаасы, где один на травмированной машине преодолел 53 круга, а другой избрал великолепную стратегию и взял очки, а также главную персону воскресного вечера - Фернандо Алонсо, что боролся до конца за топ-10, но не сумел все же венчать свою основную главу в жизни результативным финишем.

Остальные:

Лэнс Стролл, надо признать, провел очень недурную гонку, вовсю борясь с Торо-Россо и Стоффелем Вандорном. Хорошая тактика воплотилась в 13 место. Брендон Хартли оказался сильнее и закончил, на мой взгляд, сезон на мажорной все же ноте. В отличие, от Сергея. Понятно, что демотивированный пилот мало чего добьется за рулем худшей машины. 

Сошедшие:

Авария Нико Хюлькенберга была ужасающей. Страшные мысли лезли в голову, но хвала небесам - все с ним хорошо. Вина за инцидент, кстати, полностью лежит на немце. Маркус Эрикссон отлично боролся и мог заработать очки. Таким прогнозом не мог похвастать Пьер Гасли, что в лучшем случае мог претендовать на 12 строчку. Больше всего жаль, наверное, Эстебана Окона, который шел на орбите Шарля Леклера и должен был брать 2 или 4 очка. Жаль, очень жаль. 

P.S:

Вчера стало известно о подписании в Торо-Россо Алекса Албона. Полагаю, что Даниил Квят будет лидером команды, но Фаэнца вряд ли добьется хороших результатов в 2019 году. Кроме них, объявили о своем составе и Уильямс. Я не представляю, сколько будет привозить Джордж Расселл Роберту Кубице. Очки будет приносить только один человек, видимо, и то - в единичном количестве. Уильямс абсолютно точно катится в бездну, по пути Джордана. 

P.P.S:

- Льюис Хэмильтон побил рекорд Себастьяна Феттеля по количеству очков за один сезон. Впрочем, рекорд немца был установлен в 2013 году, когда этапов было всего 19

- Себ набрал больше очков в этом сезоне, чем в прошлом, но в 2017-ом было на один Гран-При меньше

- Вальттери Боттас четыре раза подряд финишировал на 5 месте. В последний раз пилоты на одних и тех же местах четыре этапа подряд были классифицированы в конце 2016 года, когда 1-2 места занимали Льюис Хэмильтон и Нико Росберг, соответственно

- Карлос Сайнс остался в одном очке от своего лучшего результата в карьере - 53 очка в 2017 году

- В этом сезоне Шарль Леклер набрал больше очков, чем Заубер за 2014-2016 гг вместе взятые

- Впервые Серхио Перес занял 8 место в личном зачете, перебив в этом сезоне свой итоговый результат за 2014 год

- Если говорить о положении в чемпионате пилотов, то этот сезон стал худшим для Романа Грожана за 3 года

- Для напарника француза - наоборот, лучшим в его карьере, ведь Кевин Магнуссен набрал на 1 очко больше в этом сезоне, чем в своем дебютном за МакЛарен

- Впервые с 2016 года Эстебана Окона не было в очковой зоне на протяжении четырех Гран-При подряд

- Дважды подряд Маркус Эрикссон сходил с дистанции во время этапов в РФ и США в 2015 году. Ни разу швед в своей карьере не завершал сезон сходом

- Тем же мог похвастать и Нико Хюлькенберг. Для немца этот сезон стал лучше касательно места в личном зачете

- Впервые с 2008 года оба пилота Скудерии в личном зачете оказались в топ-3

- Ред Булл дотянулся до своего результата в 2014 году и набрал в этом сезоне на 14 очков больше. В прошлом году у Быков было столько же подиумов, что и в этом

- Заубер в этом году набрал больше очков относительно 2011 и 2010 гг

- Хаас впервые заработал очки в ОАЭ

- Торо-Россо продлила свою безрезультативную серию в Абу-Даби до 6 лет

- Впервые с 2012 года машины с индексом VJM не набрали очки вдвоем на берегу Персидского залива