Валлелунга'16. Возвращение интриги

Прошу прощения за столь длительное ожидание. Празднование Дня Роджения немного затянулось) Но дальше все будет по графику.

После долгой летней паузы итальянский чемпионат Формулы 4 вновь собрал всех участников на Апеннинах. На сей раз для выявления сильнейшего пилоты прибыли на трассу «Валлелунга». Но главной темой на повестке уикенда было продолжение борьбы за чемпионский титул между Маркосом Зибертом, Миком Шумахером и подобравшимся к ним после гонок в Муджелло Раулем Гузманом.

Шумахер и Гузман имели равное количество набранных баллов и отставали от аргентинца на 39 очков. Естественно, оба пилота были полны решимости отыграться. Вот только справились они с этой задачей в итоге совершенно по-разному…

Свободные заезды

С самых первых кругов Шуми-младший взял быка за рога, показав в итоге быстрейшее время в первой практике. Мик опередил Зиберта на две десятых секунды. А вот Гузман оказался далеко позади, лишь на 16 позиции. Напарники Шумахера Випс и Корреа стали седьмым и девятым соответственно.

Во второй части свободных заездов первая десятка пилотов уложилась в три десятых секунды. Мик занял четвертую строчку, но вновь оказался впереди главных конкурентов. Зиберт стал седьмым, Гузман – восьмым. Випс и Корреа также были недалеко: Юри показал пятый результат, а Хуан-Мануэль замкнул первую дюжину.

Квалификация

Квалификационные заезды также порадовали своей плотностью в результатах. Но, несмотря на все свои усилия, Шуми так и не удалось завоевать заветную поул-позицию. В обеих квалификациях он уступил своему партнеру по команде Юри Випсу, и в первых двух гонках уйдет в бой из первого рядя стартового поля.

Несмотря на поражение в квалификации, Мик мог быть доволен результатами, ибо и Зиберт, и Гузман остались позади. Маркос будет стартовать одиннадцатым и шестым, а Рауль – третьим и седьмым. Что касается еще одного напарника Шумахера, то Хуан-Мануэль Корреа примет старт с пятой и девятой позиций на старте.

Гонка №1

Первый заезд на Валлелунге получился довольно сумбурным. Пилоты даже не успели занять свои места на стартовой решетке, как над трассой пошел сильный дождь, который вынудил организаторов перенести старт на целый час. Затем гонка стартовала следом за машиной безопасности, так как трасса все еще оставалась довольно мокрой.

Несмотря на данные погодные условия, большинство пилотов начали гонку на сликах, надеясь на быстрое подсыхание гоночного полотна. Однако в пелотоне были и люди, которые поставили дождевые шины (что, забегая немного вперед, оказалось абсолютно верным решением).

Шумахер, как и Випс, стартовали на сликах, и сразу же после того, как пейс-кар покинул трассу, Мик пошел в атаку на своего напарника. Эстонец сопротивлялся, но в итоге Шуми смог его пройти, выйдя в лидеры гонки. Казалось, победа была в руках у юного Шумахера. Но, к сожалению, трасса не подсыхала, а наоборот, над трассой хлынул настоящий ливень, и преимущество теперь оказалось у пилотов с более подходящим типом резины. Одним из низ и был Рауль Гузман…

Приближаясь семимильными шагами к едва держащему трассу Шумахеру, Рауль без труда прошел немца и умчался далеко вперед. Следом Мика прошел и напарник Гузмана россиянин Артем Петров. Но затем из-за вылета одного из пилотов на трассе как никогда вовремя появился пейс-кар. Немного подержав пилотов за машиной безопасности, организаторы приняли решения вывесить красные флаги и завершить заезд.

Гузман в итоге стал победителем, Петров впервые в сезоне поднялся на подиум, а Шуми довольствовался третьим местом. Випс, Корреа и Зиберт расположились в итоговом протоколе прямо за немцем. С одной стороны, Мик отыграл очки у Маркоса, но с другой – пропустил на второе место в чемпионате Рауля. Борьба продолжалась…

Гонка №2

Вторая гонка прошла полностью в сухих условиях и не изобиловала большим количеством борьбы. Шуми уже на старте смог объехать товарища по команде, не дав тому шанса на контратаку. За несколько кругов пара пилотов Prema смогла уйти в небольшой отрыв, но все их планы нарушил выезд машины безопасности. Как это часто бывает, пейс-кар съел довольно большой кусок времени, отведенного на гонку, отпустив пилотов лишь за 14 минут до финиша.

Но и после рестарта Шумахер уверенно контролировал ход гонки, хотя Юри Випс также был очень быстр, держа Мика в тонусе и не давая тому оторваться более чем на секунду. В этой борьбе с напарником Шуми и показал быстрейший круг в гонке. Да и саму гонку немец закончил быстрее всех, записав с свой актив четвертую викторию в сезоне, что позволило ему еще отыграться относительно Маркоса Зиберта и вернуться на вторую строчку в чемпионате.

Компанию Шумахеру на подиуме составили Юри Випс и Джулиано Рауччи. Что до Зиберта, то он снова остался за пределами подиума и финишировал пятым, опередив Рауля Гузмана. Хуан-Мануэль Корреа закончил заезд на десятом месте, что давало ему право стартовать с поула в заключительной гонке уикенда.

«Я хотел бы, чтобы гонка продолжалась дольше – жаль, что её ход был прерван появлением автомобиля безопасности, – сказал Мик. – Хорошая победа, доставившая радость и мне, и всей нашей команде».

Гонка №3

Окрыленный успехом во второй гонке, Мик был во всеоружии перед последним заездом. Однако старт с десятого места мог сулить некоторые неприятности. Шуми вновь здорово среагировал на погасшие огни светофора, и это, по сути, спасло ему гонку. Мик смог проскочить мимо заглохшего Рауля Гузмана, в то время как этот эпизод спровоцировал завал на стартовой прямой.

К тому моменту, как на трассе появилась машина безопасности, Шуми уже вышел на шестую позицию, оказавшись прямо позади Маркоса Зиберта. И борьба на рестарте обещала быть как никогда жаркой…

Но маршалы трассы так долго убирали усыпанную обломками стартовую прямую, что пейс-кар возил за собой пелотон добрых две трети гонки! На момент рестарта у пилотов оставалось лишь шесть минут гоночного времени.

Сразу опередить Маркоса Зиберта у Мика не получилось. Но затем Шуми совершил очень рискованный и очень смелый маневр. Зиберт шел в слипстриме Артема Петрова, а за ними очень близко шел Шумахер. Маркос решил пройти россиянина по внешнему радиусу, а Шуми решил пройти поворот внутри и разом прошел обоих пилотов. Артем контратаковал и вернул себе позицию обратно, но уже на следующем круге Шумахер завершил начатое и вышел на четвертую позицию.

Перед Миком замаячила перспектива третий раз подряд испить призового шампанского. Но для этого нужно было постараться и задобрить госпожу Удачу. Видимо, в тот уикенд звезды действительно были на стороне немца, возвращая ему долги за предыдущие неудачи. Сначала он воспользовался борьбой впереди и обогнал Себастьяна Фернандеса, а на предпоследнем круге опередил индуса Куша Маини, когда тот промахнулся на торможении. На финише Мика от победителя гонки Хуана-Мануэля Корреа отделили чуть менее секунды...

Что касается Маркоса Зиберта, то он так и не справился с Петровым, оставшись на шестой позиции. Еще один напарник Шуми Юри Випс гонку закончил на далеком четырнадцатом месте.

Итоги

«Какой классный уикенд для всей команды Prema! Я очень рад за всех, кто участвовал в том, чтобы уехать из Валлелунги с 11 трофеями в итоге. Команда действительно заслужила это. Я также доволен своим уикендом, завоевав три подиума и одну победу, что снова возвращает интригу в чемпионате» - подвел итоги уикенда Мик Шумахер.

Блестящее выступление в Валлелунге позволило Мику сократить свое отставание от Маркоса Зиберта с 39 до 10 очков:

1. Маркос Зиберт – 190 очков
2. Мик Шумахер – 180
3. Рауль Гузман – 159
4. Юри Випс – 93
5. Хуан-Мануэль Корреа – 87,5

За два этапа до финиша чемпионата борьба за титул разгорается с новой силой. Стабильные выступления могут помочь Шуми-младшему в достижении главной цели, ведь в зачет идут только шестнадцать лучших результатов сезона. А на данный момент, у Мика на счету 8 финишей на подиуме против 7 у Маркоса.

Борьба продолжиться уже в эти выходные, когда итальянская Ф4 второй раз в сезоне посетит автодром в Имоле. Пожелаем Мику Шумахеру удачи и встретимся с вами через неделю, где подведем итоги предпоследнего этапа чемпионата.

#KeepFightingMichael

Все самые свежие новости о Мике Шумахере.