Марио Тайссен: «БМВ-Заубер» изначально собирался модернизировать болид к Гран-при Испании»

Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен заявил, что отсутствие новинок на болидах команды в выездных гонках было связано со стратегией – первая модификация F1.09 должна появиться только в Барселоне. Как и предполагалось ранее, двойного диффузора на болиде не будет, команда внедрит лишь промежуточное решение.

«Аэродинамический пакет для Гран-при Испании разрабатывался давно, поэтому появление двойного диффузора не принесло бы пользы.

Мы не ограничены во времени, чтобы внедрить этот элемент в конструкцию болида.

В Барселоне машина существенно изменится: от переднего до заднего антикрыла, включая боковые понтоны. Будет улучшена каждая деталь.

Цели, которые команда ставила перед собой зимой, теперь немного сдвинулись, ведь сейчас мы не можем выигрывать гонки. Но мы не смирились с текущей ситуацией – «БМВ-Заубер» обязательно станет быстрее.

Главной причиной, по которой в первых гонках не было обновлений, является запрет на тесты. Другая – мы не хотели вмешиваться в аэродинамический пакет. Сейчас такой подход кажется неправильным, но давайте дождемся результатов через несколько гонок.

В Мельбурне у нас была прекрасная скорость, и даже в Сепанге она оставалась приемлемой, но затем другие конюшни нас обогнали. Сложившаяся ситуация связана со стратегией команды: мы не собирались привозить новинки на выездные Гран-при.

«БМВ-Заубер» изначально собирался модернизировать болид только к Барселоне. Так и произойдет», – цитирует Тайссена Autosport.