Кристиан Хорнер: «Перед столкновением в Турции Уэббер просил Феттеля снизить темп»

Им этого не понять :) Они творят себе кумиров, а потом всячески гадят на тех, кто бивал их кумиров. :) По теме, интересно, что в РБ придумают ещё, любопытно будет почитать. :) Надеюсь фантазия у них ещё не иссякла. :)

когда же заговорит Феттель?

//у британцев родилась идея сделать Уэббера чемпионом?// окститесь, Уэббер - австралиец, Ред Булл - австрийская команда, при чем тут британцы? и что значит --сделать чемпионом--?, за уши тащат к чемпионству как раз не Марка, а его напарника. //Себастьян снижает темп, бодается с макларенами, что тоже могло привести к столкновению или откату его на третье-четвертое место, да и самого Уэббера на второе-третье - и в чем прикол для команды// прикол в том, что если брать за правду слова Хорнера прямо перед этапом в Турции о том, что командной тактики в Ред Булле нет, то пропускать Феттеля Уэббер был не обязан. Если Сэб был так быстр, что же он не обогнал чисто (как в этой же гонке его сделал Хэм, а самого Хэма и Шумахера - Баттон)? или Сэб по определению считал, что Марк обязан его пропускать? все, что сделал Марк это не подвинулся, а остался на своей траектории, так к чему теперь весь этот шум от Хорнера и ко? развели сопли. командный дух как раз и состоит в том, что идущий сзади защищает позицию лидера от преследователей, а не давит на него. исключение составляют случаи откровенной потери темпа, чего в случае с марком не было. даже в этом сезоне были примеры, скажем Алонсо прикрывал задницу Массе, фактически привезя того на подиум, вот это есть пилотаж на команду. при этом разница как в скорости на рассматриваемых этапах, так и в классе пилотов в паре Алонсо-Масса во много крат выше, нежели в паре Феттель-Уэббер. так почему Уэббер должен был подвигаться?