Пол Хэмбри: «Надеемся, что в этом году «Пирелли» проведет еще тесты с командами»
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри рассказал, что итальянская компания надеется по ходу этого сезона провести еще совместные с командами «Формулы-1» тесты резины для сезона-2014. Кроме того, Хэмбри отметил, что для тестов с «Мерседесом» «Пирелли» не просила немецкую команду использовать болид 2013 года.
«Мы намерены в этом году провести еще тесты с прицелом на сезон-2014, и мы надеемся, что проведем дополнительные испытания с командами, которые захотят в них участвовать. Мы уже ведем переговоры с несколькими из них, и возможно, в испытаниях будут заинтересованы и другие конюшни, так как изменения регламента в 2014 году будут очень серьезными.
Мы видели некоторые первоначальные данные о машинах 2014 года, которые нам предоставили некоторые команды, и абсолютно ясно, что нам придется внести очень серьезные изменения в резину, и поэтому нам нужно начать испытания новых концептов и новых разработок.
Что касается тестов с «Мерседесом», то некоторые предполагали, что мы просили эту команду использовать болид 2013 года. Это неправда. Мы просили, чтобы они использовали болид, с которым мы могли бы получить репрезентативные данные. Насколько мы понимаем, между «Мерседесом» и ФИА прошли переговоры по этому поводу.
Нынешняя ситуация подтверждает необходимость проведения репрезентативных тестов. Если мы продолжим работать в «Формуле-1» в 2014 году, то этот вопрос будет еще важнее, учитывая значительные перемены, которые произойдут. Тесты должны проводиться в правильных условиях с соответствующими машинами, трассами, пилотами и погодой.
Мы бы хотели, чтобы в «Ф-1» проходили тесты по ходу сезона, потому что это позволяет квалифицированно вносить изменения по ходу сезона, что принесло бы нам большую пользу, особенно в свете значительных изменений, которые ждут спорт в следующем году», – сказал Хэмбри.
Также Пол подтвердил, что «Пирелли» проводила тесты резины не только с «Мерседесом», но и с «Феррари».
«Да, мы проводили еще одни тесты, длиной в 1000 километров. Детали испытаний останутся закрытыми, но ФИА была в курсе – так же, как и в случае с тестами с «Мерседесом», – цитирует Хэмбри Autosport.