Джеймс Аллен: «Хэмилтон находится на пути к подписанию контракта с «Мерседесом»

Британский журналист Джеймс Аллен поделился мнением о вероятном переходе Льюиса Хэмилтона в «Мерседес», отметив, что в возможном сотрудничестве заинтересованы как британский гонщик, так и немецкая команда.

«Льюис Хэмилтон, судя по всему, находится на пути к подписанию контракта с «Мерседесом». Этот шаг, пожалуй, является для него единственным способом стать самому себе хозяином, а также для компании XIX Entertainment, занимающейся его менеджментом, начать зарабатывать деньги на статусе пилота и правах на сам брэнд Хэмилтона. Этот фактор имеет крайне важное значение. «Мерседес» является одним из самых влиятельных брэндов в мире, в то время как «Макларен» производит болиды для «Формулы-1», а также в спортивные дорожные автомобили в довольно небольшом объеме. Эта сделка позволит имиджу и самому Хэмилтону выйти далеко за пределы только «Формулы-1». Если сам Хэмилтон не хочет этого добиться, тогда зачем он вообще начал сотрудничать с XIX Entertainment?

Также немаловажным фактором является строгие ограничения по работе пилотов со спонсорами «Макларена». Хэмилтон нужен «Мерседесу», и эта сделка подарит Льюису огромную свободу. Предполагаемая сделка с «Мерседесом» и спонсорами команды будет очень серьезной в финансовом плане и также окажет положительный эффект на конкурентоспособность конюшни в «Формуле-1» в ближайшие три года. Самому «Мерседесу» нужен в составе чемпион мира, особенно учитывая то, что Михаэль Шумахер, судя по всему, близок к окончательному завершению карьеры. Конечно, риск всегда присутствует, но возможные перспективы стоят того, чтобы на него пойти.

Переход Хэмилтона в «Мерседес» станет хорошей новостью еще и для Берни Экклстоуна, который хочет сохранить немецкую команду в «Формуле-1», несмотря на недавние разногласия при достижении нового Договора согласия. Стоит напомнить, что в «Мерседесе» были не слишком довольны его условиями из-за существенной разницы в доходах между немецкой конюшней, и другими ведущими командами – «Феррари», «Маклареном» и «Ред Булл». В результате сделки вполне может настать очередь «Мерседеса» одерживать победы», – написал Аллен на своем официальном сайте.

Популярные комментарии
evv
Чего говорить об алофанатиках, чей кумир не может выиграть титул уже шестой год ;)))
Ответ на комментарий TiberiyGrakh
Шумахер сейчас выглядит лучше Росберга, так что Хем может стать его напарником.. а ведь когда я говорил, что Люся уйдет в Мерс никто не верил ;))) Сколько ударов по Макофанам наносит судьба, жуть, на них уже жалко смотреть ;))) . . Хотя я отворачиваться не буду, посмотрю ;))))
YK
Я до сих пор не догнал в чем соль бренда ЛХ на текущий момент.. Бренд в роли таргета для рекламщиков или выпуска «чего-то»? В роли рекламного лица у него наверно и так все не плохо, и есть сомненья что на внешних рынках тут есть большой потенциал. В роли чистого бренда.. чего? Ок, я могу вспомнить спортсмена-бренда: Джордан, Шумахер, Тайгер Вудс.. Но ведь там за каждым было объективное кол-во титулов со всевозможными рекордами. А у Льюса что на данный момент? Я все это к тому что для ЛХ сейчас конкретный момент доказательства собственной состоятельности и шага на путь к великим. Быстрейшая машина - отличный шанс, за 7 этапов он может отыграть 49 очков, вне зависимости от конкурентов. Все критики умолкнут, лично я точно) Вместо этого начинается песня о том что Маки ему что-то должны. Честно не понимаю.
siam
Почему переход из одной команды в другую воспринимается некоторыми как измена и предательство? Льюис же не под венец с Деннисом ходил, чтобы «хранить верность до гроба». Провести столько лет в одной команде и захотеть что-то поменять - по-моему, это нормально. Макларен его воспитал - но это не значит, что пилот должен до конца жизни быть зависимым от команды и испытывать угрызения совести при малейшем взгляде в соседние боксы. Иногда, действительно, нужна перезагрузка.
Еще 372 комментария
375 комментариев Написать комментарий